Présent sur le dernier salon de Milan, le constructeur Benda fait partie de ces marques chinoises qui montent. À l’instar des CFMoto, Voge ou Zontes, Benda compte miser sur une gamme de qualité pour séduire les marchés internationaux, et sur de nombreuses innovations, à l’image de sa VTR-300 Turbo, qui pourrait être la première moto chinoise équipée d’une telle technologie.
Fort de son statut de poids lourd du marché des deux-roues en Inde, Hero MotoCorp compte bien capitaliser sur son savoir-faire pour prendre de l’avance sur la mobilité électrique. Après avoir mis ses premières billes dans le développement de la société Ather Energy il y a un an, le constructeur indien vient d’annoncer un nouvel investissement de 56 millions de dollars en faveur du fabricant de scooters électriques.
Proposition la plus baroudeuse du catalogue Yamaha, la Ténéré 700 est aussi l’une des belles réussites de la firme aux diapasons. Un succès sur lequel la marque japonaise compte surfer en proposant prochainement une nouvelle Yamaha Ténéré 700 Raid, dont les images de la version définitive ont récemment fait surface.
Ce n’est une nouvelle pour personne, si on vous dit que le segment des trails a le vent en poupe. Avec une position de conduite souvent relax, une assez bonne protection et de vraies performances dynamiques, ces vrais couteaux suisses plaisent de plus en plus. Et ce succès est si important, que Honda eut l’idée dès 2016 de donner un style aventurier et certaines prétentions tout-terrain à son scooter X-ADV. Une étrange idée sur le papier, qui a si bien marché en réalité, que le constructeur nippon décide aujourd’hui d'étendre son concept à une plus petite cylindrée avec l’ADV 350. On vous dit tout sur ce qui se veut être, un petit SUV à deux roues.
L'auto-stabilisation est l'une des technologies les plus prometteuses dans le monde du deux-roues. Après Honda et BMW, c'est au tour d'une petite société ukrainienne dénommée Intellias de travailler sur cette solution.
Ce n'est plus une surprise, Yamaha va prochainement lancer un nouveau scooter électrique. Même si on est loin de tout savoir sur ses spécifications techniques, on connaît déjà son nom : EMF.
Après avoir dévoilé une large partie de sa gamme il y a quelques jours, Harley-Davidson a encore quelques surprises à révéler. Attendue pour le 26 janvier prochain, au moins une grosse nouveauté est à prévoir lors de la grande présentation en mondovision. Une mise à jour de la Low Rider S est notamment évoquée avec insistance.
Passé maître dans l’art de copier des motos européennes, le constructeur chinois Moxiao vient de dévoiler deux nouvelles motos. Cette fois, ce sont la Ducati Panigale et la Ducati Streefighter V4 qui sont à l’honneur. Avec plus ou moins de réussite.
Leader incontesté du marché de la batterie interchangeable en Asie, l’entreprise taïwanaise Gogoro va franchir un nouveau cap sur ses terres, en possédant prochainement plus de bornes d’échange de batteries que l’île ne compte de stations-service. Un premier succès avant d’arriver en force en Europe ?
Avec 217 chevaux et un couple maxi de 125 Nm à 10 500 tr/min, l’Aprilia RSV4 version 2021 ne manque déjà pas d’arguments à faire valoir. Pour 2022, Aprilia apporte une touche d’élégance à toute cette furie mécanique avec un coloris Ultra Dark qui combine magnifiquement le noir et l’or.
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