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Honda a récemment dévoilé le Forza 750, mi scooter GT, mi moto, au tarif bien placé. La cible affichée, le légendaire Yamaha TMAX passé en 560 cm3. L’outsider pourrait bien détrôner la référence !

Si l’avenir de BMW Motorrad sur le marché de la moto électrique est encore flou, cela permet en revanche à de nombreux designers d’imaginer toutes sortes de concepts de motos électriques. Le designer espagnol Iago Valiño a même réinventé un side-car BMW comme héritier futuriste de la mythique BMW R75.

Révélé en 2019, le concept BMW Vision DC Roadster est la première ébauche visuelle de ce à quoi pourrait ressembler la moto électrique du constructeur bavarois. Un design futuriste qui a inspiré le designer indien Manu Mohan pour créer son design de la première moto électrique BMW. Une moto au look Cafe Racer.

Modèle incontournable du catalogue Piaggio, le scooter Beverly revient en 2021 avec deux versions : 300 et 400 cm3. Plus puissant et toujours aussi agile, le Beverly se fait crossover avec une partie cycle inspirée de la moto associée à des nouveaux moteurs HPE Euro 5.

Chaque fois, on se demande comment BMW Motorrad pourrait améliorer sa 1250 GS. Et chaque fois on est surpris. Et le nouveau millésime ne manque pas de rappeler que l'on n'est pas chef de file par hasard… Sortez le carnet de chèque !

À quelques heures de Noël, c’est encore temps de se faire plaisir. Pour tous les amoureux de Suzuki, la marque propose une série de GSX-R 1000 R en éditions spéciales. Des sportives reprenant les livrées des motos qui ont brillé à travers l’histoire des Grand Prix, de Barry Sheene en 1976 à Joan Mir cette année.

Aprilia eSR1. Derrière ce nom de modèle déposé par la firme de Noale il y a quelque temps, on s’attendait à découvrir un scooter électrique. Présentée officiellement par Aprilia, la eSR1 risque de faire quelques déçus.

On l’attendait pour la fin de l’année 2020, il faudra donc encore patienter quelques semaines, la crise sanitaire mondiale étant passée par là. Quelques mois après la RS660, l’Aprilia Tuono 660 devrait finalement arriver sur le marché au printemps 2021.

Rivale historique, quoiqu’éphémère, de Harley-Davidson et Indian au début du siècle dernier, la marque Excelsior-Henderson a disparu des radars depuis les années 1930. Après un retour avorté dans les années 1990, la marque américaine pourrait aujourd’hui renaître de ses cendres sous la houlette du géant indien Bajaj.

Avec une gamme H2 qui compte comme dernière nouveauté en date le roadster Z H2, on se dit que Kawasaki n’a peut-être pas fini d’exploiter son moteur superchargé. Déjà objet de rumeurs il y a quelques mois, une Vulcan H2 semble, selon nos confrères de Young Machine, se confirmer. Une moto qui prendrait le nom d’Eliminator H2.