Kawasaki vient de dévoiler quelques informations sur se nouveautés 2010. Et après quelques années d'absence dans la catégorie 125 cm3, la firme d'Akashi revient avec deux nouvelles motos. Il s'agit d'un supermotard D-Tracker d'un modèle Trail, appelé KLX.
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La rentrée s'effectue sur les chapeaux de roues pour le constructeur français. En effet, MBK profite du départ imminent du Dark Dog Moto Tour pour lancer une série limitée au couleur de la célèbre boisson. Vous pourrez donc admirer et rouler au guidon d'un Booster 50 cm3 chaussé en 10 pouces.
Je vous avais annoncé dans cet article, la possibilité que Ducati sorte un Hypermotard en moyenne cylindrée. Voilà qui est confirmé aujourd'hui même avec le communiqué de presse fraîchement arrivé à la rédaction. La firme italienne dévoile donc, avant le salon de EICMA, les premières images et les premières caractéristiques techniques de la 796 Hypermotard.
L'histoire commence au Japon en Aout 1971, une moto jusque là inconnue fait son apparition dans des compétitions de motocross de seconde catégorie. Les rumeurs vont bon train : « c'est une machine fabriquée dans le privé pour quelques mordus » disent certains, pour d'autres, « c'est YAMAHA qui a fait le frein avant et le réservoir ».
Pour comprendre ce qui se cache dans l'antre de cette Honda CB 1000R, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C'est donc à cette date que la 900 Hornet a pris du service devant le succès commercial de la 600… Avec son fougueux moteur de CBR 900RR de 1998 à la puissance revue (110 cv) et sa partie cycle surpassée, il était important pour Honda de rectifier le tire et ainsi de lui trouver une remplaçante dans la coup.
Ce genre de salon est aussi l'occasion de rencontrer les professionnels du milieu et de pouvoir en savoir plus sur les motos qui sont susceptibles de vous intéresser. Je me suis donc penchée pour vous sur la machine la plus attendue de ce salon, je veux bien sûr parler de la BMW S 1000 R.
Orphelin du Mondial du Deux-Roues, Paris et plus particulièrement le Parc Floral de Vincennes accueille depuis hier et jusqu'à Dimanche, la 1ère édition du Festival de la Moto et du Scooter. En attendant Milan et son armada de nouveautés, ce Festival est l'occasion de découvrir notamment l'Etricks, un scooter 100 % électrique.
Des concepts électriques pour les déplacements urbains, ce n'est pas en soi une nouveauté, et nous en avons déjà présenté quelques uns sur Caradisiac et c'est sans compter les nouvelles générations de scooters qui envahissent le marché (Vectrix, E-Solex, …).
Vespa dévoile le millésime 2010 de son incontournable LX 125 cm3. Cette dernière revendique le nouveau système d'injection électronique en lieu et place du carburateur. Cette nouvelle caractéristique, plus propre permettra bien évidement une économie d'essence, mais aussi un gain de puissance et de couple.
Est-ce que vous vous souvenez de la Mission One ? Si vous êtes un lecteur assidu de nos colonnes vous avez entendu parler de cette moto 100% électrique qui pourrait s'avérer concurrentielle en terme de performance (pas du prix puisqu'elle est annoncé à 50 000 euros) avec les motos du marché.