C'est le genre de vidéo qui fait froid dans le dos… comme vous allez le constater ici, tout bascule en une fraction de seconde alors que tout semble calme, paisible, limite reposant. . . Notre motard du jour, alors en plein balade en agglomération, la caméra vissée sur le casque, est à 10 mille lieux de penser que son GSX-R va être réduit en miette dans moins de 30 secondes.
Bon ! Pour Rétromobile, je vous ai déjà donné mes impressions dans un billet d'humeur il y a quelques jours. Souhaitons que cela soit exceptionnel et que la moto retrouve une place au moins aussi importante que l'année dernière.
Démarrer sa moto sans jamais y mettre une clé, qui est par ailleurs soigneusement rangée dans sa poche, est une manoeuvre confortable et agréable qu'Harley-Davidson a adopté pour certains de ses modèles. Mais parfois, cela peut se révéler gênant, surtout lorsque ledit système décide de faire sa vie et d'agir comme il le veut.
Nous en avons parlé voici quelques jours, l'évènement moto du Castelet le week-end de Pâques, avec le Sunday Ride Classic, grandit. Le salon mondial du quad avait lieu chaque année à Valloire, depuis 18 ans, au cœur des Alpes au bout de la vallée de la Maurienne, un endroit idéal pour les démonstrations, les randos.
La FMA, l'assurance moto sans problème, vous invite à prendre la piste pour 2011. Pas moins de quatre rendez-vous vous sont ainsi proposés, de mai à septembre… Ouvertes à tous les motards assurés chez FMA et désirant rouler sur une machine de plus de 400 cc, ces quatre journées vous permettront de prendre la piste dans les meilleures conditions possibles et ce, quelque soit votre niveau (jeune permis, utilisateur occasionnel, conducteur aguerri ou ayant déjà fait de la piste).
Bonjour. Pouvez-vous nous parler de vous et de la moto que vous présentez aujourd'hui? Bonjour. Je m'appelle René-Marc Siccardi. Je suis le fils du concepteur de cette moto de compétition créée en 1980 et 1981 à une époque où il y avait une mouvance dans la moto française.
Vous avez déjà pu avoir un petit aperçu de ce qui vous attend à cette 36ème édition du Salon Retrombile. Bien entendu, vous pouvez avoir encore plus de détails en allant faire un petit tour du coté de la rédaction auto de Caradisiac puisque mes collègues spécialisés dans les véhicules à quatre roues sont sur tous les fronts pour vous proposer un maximum d'informations.
Après la très bonne surprise de l'édition précédente où un plateau deux roues exceptionnel retraçant l'histoire Peugeot attendait le visiteur, c'est donc plein d'enthousiasme que j'ai calé mon réveil sur 2 heures afin de « monter à la capitale ».
Bonjour Mr Melcion, pouvez-vous nous faire une présentation du salon? Bonjour. Donc, je m'appelle François Melcion et je suis le directeur du Salon Rétromobile. Ce salon en est à sa 36ème édition et nous soufflons cette année de nombreuses bougies dans le domaine de l'automobile.
Déjà présentée dans nos colonnes à moult reprises, la Duu revient aujourd'hui à la une. La Cafe Racer & Superbike sera disponible en début d'été dans l'hexagone. Distributeur de l'italienne, Paradise Motorcycles attend les premières motos début juin prochain.
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