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En vitesse, nous sommes habitués à voir des pilotes chuter. Quand ils nous offrent une belle glissade, ils se relèvent et courent vite vers leur moto pour repartir au plus vite, quand celle-ci est intacte. Des chutes nous donnent quelques fois des figures extraordinaires, quand le pilote se relève sans mal, c'est souvent fabuleux à visionner plusieurs fois.
Yamaha ne s'en cache pas, le retour de sa Super Ténéré sur le marché n'est pas à considérer à la légère. Largement contributeur au développement du concept trail, le blason d'Iwata a imprudemment laissé en friche sa légitimité historique dans un genre qu'il pensait tomber en désuétude.
Depuis maintenant quelques années les pilotes de plus de 12 ans n'ayant pas le permis doivent passer le fameux CASM, Certificat d'Aptitude au Sport Motocycliste, afin de rouler sur circuit fermé en toute légalité.
A l'occasion du prochain rendez-vous de la saison 2010 de Moto GP, qui se déroulera sur la Bugatti au Mans, Yamaha Motor France met en vente sur son site internet quatre R1 Replica Moto GP et pas une de plus ! ! Et pour pouvoir se la jouer Rossi, Lorenzo, Edwards ou Spies, il faudra aligner 1000 €uros de plus par rapport au tarif de base de la R1.
Du coté de chez Yamaha, David Philippaerts a commencé le week-end au Portugal par gagner la course de qualification, juste devant un autre Italien, Antonio Cairoli. Philippaerts a beaucoup travaillé sur ses suspensions avec les techniciens Ohlins, peut-être beaucoup de risque ces qualifications, les courses, c'est le dimanche.
Après l'annulation de l'édition 2009, c'est reparti pour un tour. Pour 2010, la firme au blason ailé propose à ses clients de quoi parfaire leur technique au guidon de leur machine sur quatre des plus beaux tracés de l'hexagone. Encadrés par des instructeurs brevetés d'état, vous serez répartis par groupe du niveau au nombre de trois.
Cow-boy mécanique adepte de cuir clouté, de grosses américaines (je parle de deux-roues) et de bandanas, la marque italienne A-Pro a ce qu'il vous faut pour vos départs en vacances… Avec un style digne d'Easy Rider, les sacoches cavalières en cuir Arizona devraient garder leur éclat d'origine sans prendre trop de rides ou de décoloration blafarde grâce au traitement qu'elles ont reçu… pour résister aux agressions atmosphériques.
Le nouveau chausson italien est annoncé comme pouvant mixer la piste tout en offrant une bonne longévité pour vos balades ou trajets quotidiens. Contact lecteurs : www. pirellimoto. com.
La plus sportive des Aprilia n'a pas été oubliée par l'accessoiriste sudiste qui lui offre une bulle mise au point en Endurance. Le V4 italien ainsi équipé devrait préserver un peu plus les cervicales de son pilote en bout de ligne droite. L'Ermax Aéromax se décline en 16 coloris différents pour être le plus raccord possible avec l'Aprilia RSV4 Factory.
Difficile de différencier le Xena XX10 de son frère le XX14… sauf pour celui équipé d'un œil bionique ou du descriptif technique mettant en avant l'unique différence entre les deux stop-disques : l'axe de verrouillage respectivement de 10 ou 14 millimètres.
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