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Toute l'actualité moto et scooter

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Résultats de la vente du 10 juillet à Solterre (45)

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 Le 10 juillet dernier, 37 motos sur une centaine de lots étaient inscrites au catalogue de la dernière vente aux enchères à Solterre dans le Loiret. Au final, 22 machines changeront de propriétaire...

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Kawasaki W800 (2022) : petit coup de jeune

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La W800 est l'un des modèles incontournables du marché de la moto mais également de Kawasaki. Apparue en 1960, elle est toujours au catalogue de la marque et bénéficie même de quelques évolutions pour 2022.

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Coup de tonnerre sur le MotoGP : Valentino Rossi annonce sa retraite !

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"J'ai décidé d'arrêter de courir à la fin de cette saison". Par ces quelques mots, la superstar de la moto, Valentino Rossi a annoncé mettre fin à sa carrière de pilote MotoGP. À 42 ans, et après 25 ans à sillonner les circuits du monde entier, Rossi va donc prendre sa retraite à l'issue de la saison 2021.

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Honda Super Cub 125 X par Mann : l'évasion en scooter

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Le  nouveau Honda Super Cub 125 débarque actuellement en Italie. Pour célébrer cet évènement,  la filiale transalpine du constructeur japonais a commandé auprès du préparateur Motocicli Audaci, une inédite version tout terrain.

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Deus Ex Machina revisite la Yamaha Tenere 700

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Si vous êtes nostalgiques des grandes heures du Paris-Dakar dans les années 80 quand celui-ci parcourait l'Afrique, vous allez être séduit par la dernière création du préparateur californien Deus Ex Machina.

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Bientôt de nouveaux radars sur les routes

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Un nouveau type de radars va prochainement faire son apparition sur nos routes. Son nom: ETU pour Équipement de Terrain Urbain. Leur principale caractéristique : être particulièrement discrète donc redoutable.

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Aprilia nous présente sa Tuareg 660 (2022)

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Aprialia continue de développer sa gamme intermédiaire. Après le Tuono 660, la RS 660, voici maintenant le troisième modèle de cette gamme le Tuareg, qui a avait été annoncée lors du dernier salon de Milan, il y a deux ans.

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Essai
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Essai - Harley Davidson Sportster 1250 S : la révolution en marche

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Lancé en 1957 pour contrer l'invasion des machines anglaises sur le territoire américain, le premier Sportster de Harley Davidson était une machine moderne, légère, puissante et (modérément) sportive. Pour le meilleur et pour le pire, cette lignée est devenue un des best-sellers sans réelle évolution technique jusqu'à sa disparition en 2020. Son vénérable bloc “Evolution”, apparu en 1986, étant incapable de répondre à la nouvelle norme antipollution Euro5... Du coup, HD a décidé de reprendre la recette du modèle originel pour le millésime 2021 de Sportster : 121 ch pour 228 kg, moteur ultra moderne, châssis modulaire, électronique de pointe et look décalé... Bref, du jamais vu ou presque.

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