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Depuis quelques années les pots catalytiques et la disparition des pots non homologués ont obligé les fabriquants à changer leurs gammes. Devil a créé il y a quelques temps la gamme Master. Des pots plus design et proches de l'esthétique des pots d'origine. Ils sont homologués CE et viennent directement du Racing Réplica.
La marque américaine Buell s'est toujours démarquée par des concepts pour le moins originaux. Reconnaissables dès le premier coup d'œil, leur look ne laisse personne indifférent. Les modèles Buell se caractérisent par ce gabarit réduit et massif qui fait tout leur charme.
L'italien fait parler de lui en ce moment. Malgré ses multiples mésaventures en GP, il a reçu le trophée de la Sportivité à Barcelone pendant la cérémonie des Trophées Laureus. Cette cérémonie récompense les meilleurs sportifs de toutes nationalités et de tous sports confondus.
Vespa, ce nom est pour beaucoup empli de nostalgie. Le Granturismo complète la gamme et prête main forte au PX en conservant un design empli de clin d'œil à l'histoire. Affiché à 3670 €, roulez néorétro. Surfant sur la mode vintage, Piaggio qui a relancé l'historique marque italienne Vespa, présente cette année celui qui doit devenir « le » GT de la marque, le 125 Granturismo.
Circuit d'Alès pour les motards Que les motards et motardes du sud de la France se réjouissent, un nouveau circuit leur est désormais accessible. En effet, depuis le 17 mars dernier, un arrêté du Ministère de l'Intérieur et de l'Aménagement du Territoire a homologué le circuit de vitesse d'Alès dans le Gard (30) pour une durée de quatre ans pour tous types de motocyclettes et de voitures à l'exception de la formule 1.
Pour le motard soucieux de sa sécurité qui désire protéger correctement ses gambettes, jusqu'à il y a peu le choix était assez limité : sorti du pantalon et de la combarde en cuir, ou du fort seyant pantalon ou surpantalon renforcé en cordura, point de salut.
Le retour aux sources commence à se faire chez Derbi. Surtout du côté esthétique, avec une moto plus épurée type basiques des années 70. Ils avaient sorti la Mulhacén en version 659cc, aujourd'hui ils présentent la version 125cc.
Lors de notre dernier article sur Valentino Rossi, ce dernier se donnait un mois pour réfléchir à la tournure que prendrait sa carrière. Soit le Moto GP soit une nouvelle voie dans la F1. D'après le journal Sportnews, le Great White London (société qui gère les affaires de Rossi), a annoncé officieusement que le pilote resterait en Moto GP.
Aprilia a toujours affirmé son implication dans la compétition au travers de sa production de modèles de série, et la marque italienne enfonce le clou en 2006 en perfectionnant une fois de plus sa sportive de petite cylindrée à la pointe de la technologie : la RS 125.
J'avoue qu'il existe des vérités troublantes à ce propos. Jugez par vous même: ramollir. L'auteur de cette news condamne fermement la misogynie.
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