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À l’occasion du premier baromètre économique du sport mécanique, nous sommes allés prendre la température du monde du sport auto et moto. Certes il y a un peu de fièvre dans l’air, mais les nouvelles sont d’autant meilleures que l’activité rapporte près de 2,3 milliards d’euros. À l’heure du tout critique, cela pèse dans la balance, vous allez le voir.
Après son scooter électrique, le C-Evolution, BMW a présenté récemment la Vision DC Roadster. Si celle-ci est appelée à rester sous forme de concept, cette annonce confirme que du côté de BMW on se penche de plus en plus sur une alternative électrique. De là à voir débarquer bientôt un modèle de série ? C’est en tout cas ce que laissent penser certains brevets déposés par la marque allemande.
La société de scooters électriques en libre-service Coup a annoncé ce lundi la fin de son activité en France, Allemagne et Espagne d’ici la fin d’année. En cause, une forte concurrence qui rend ce service économiquement non viable pour l’entreprise financée par l’équipementier Bosch.
Nouveauté de cette fin d’année, Yamaha propose désormais un service de location courte durée, Yamaha Rent. Motos et scooters de la gamme sont accessibles pour une journée ou un week-end. En quelques clics il est possible de réserver sa machine et de la récupérer ensuite dans l’une des concessions du réseau Yamaha proposant ce service.
KTM vient d’annoncer les tarifs de ses motos pour l’année 2020. Riche en nouveautés, ce millésime voit une hausse moyenne s’appliquer sur l’ensemble de la gamme.
A l’occasion de la présentation officielle de son Cybertruck, Tesla a dévoilé au public un quad électrique : le Cyberquad. Ce quatre-roues au design futuriste sera, dans un premier temps, vendu comme une option du Cybertruck.
Si pour certains le deux-roues se pratique 365 jours par an, la période hivernale peut également être synonyme de pause dans son utilisation. Avant de ranger la moto au garage pour quelques mois, il convient de faire quelques vérifications et de prendre quelques précautions.
Les préparateurs italiens de E-Race Motorcycle viennent de dévoiler « The Edge ». Une moto basée sur la Zéro SR/F qui allie donc technologie de pointe et vintage avec son look de Café Racer.
Death Machines of London présente la version définitive de sa préparation hommage au premier pilote japonais à se présenter au départ du TT de l’Ile de Man (en 1930) et à qui elle emprunte le prénom : la Kenzo (pour Kenzo Tada). Un véritable chef-d’œuvre.
C’est un projet un peu fou que Marc Evenisse est en train de mener à son terme. Avec sa Furion M1, le jeune designer sarthois propose une moto hybride, basée sur un 600 cm3 de Yamaha YZF R6 et disposant également d’un moteur électrique. Une innovation 100 % sarthoise.
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