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Malgré un fort lien avec le offroad, Husqvarna n’avait jusque-là pas encore de modèle sur le segment trail-aventure. Cela ne saurait tarder si l’on en croit les clichés de nos confrères de Rideapart. Un modèle aventure bicylindre et une possible Svartpilen 801 sont déjà en phase de test.
Kymco présentera son nouveau « maxi-scooter » électrique au salon de la moto EICMA de 2019 à Milan. Un « scooter » qui ressemble à s’y méprendre à une moto.
Très peu de moteurs évoquent plus de sentiments de puissance, de son et d’émotion qu’un V8. Eisenberg a réussi à doter une moto légère de son V8 de 500 ch. Attention, ça décoiffe !
Présent depuis 2017 sur le marché européen, le modèle phare de la marque Arch Motorcycle, la KRGT-1 continue année après année d’évoluer en douceur. Pas de révolution au programme pour 2020 mais de nombreuses petites modifications sont à signaler.
Fortement attendue, la nouvelle Aprilia RS 660 se dévoile petit à petit. Le constructeur de Noale a ainsi publié un cliché qui révèle quelques détails de la future sportive mid-size, et a confirmé sa présence à l’occasion du Salon EICMA de Milan qui ouvre ses portes dans quelques jours (du 5 au 10 novembre).
Si l’Africa Twin CRF 1000 L a fait ses débuts en 2016, sa déclinaison « Adventure Sports » est arrivée deux ans plus tard. En 2018, le Trail iconique Honda s’est vu doublé d’une version plus équipée allongeant les étapes entre deux ravitaillements grâce à un plus gros réservoir et des débattements de suspensions supérieurs. Pour 2020, Honda fait de nouveau évoluer sa version « Adventure Sports ». Après l'essai du modèle « standard » dernièrement présenté sur Caradisiac moto, détaillons maintenant les caractéristiques de la « grosse » Africa Twin par rapport à sa petite sœur.
Yamaha enchaîne les présentations de nouveaux modèles en cette fin d’année. Et ce n’est pas fini puisque la marque aux diapasons invite les internautes à la présentation de la suite de la gamme scooters et motos directement en ligne le dimanche 3 novembre à partir de 21h.
Les ventes de motos se portent toujours aussi bien en 2019, surtout pour Royal Enfield dont la progression est de 226% (!) en septembre 2019 et BMW qui dépasse les + 20 %. Plus globalement, le marché est en hausse de 5,2 % sur le mois, avec 16 297 immatriculations.
Avec sa Challenger, Indian profite de 2020 pour entrer dans une nouvelle ère de son essor commercial. À la clef, un bagger moderne et très séduisant, corrigeant les défauts du genre et prêt à attaquer les GoldWing 1800 et BMW Pan America ou encore Bagger, mais aussi et surtout le grand Rival américain : les HD de la série Road.
Annoncées cet été, les nouvelles Rocket 3 R et GT seront disponibles à partir de la mi-décembre en concessions Triumph. Si les précommandes sont d’ores et déjà ouvertes, le constructeur anglais vient également de dévoiler le prix des gros power cruiser : à partir de 22 400 € pour la R et à partir de 23 200 € pour la version GT.
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