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Ce n’est pas encore l’été, mais ça se rapproche. Afin de ne pas être dépourvu quand le soleil sera là, nous vous proposons notre guide d’achat cabriolets. Dans le but de conserver un peu d’argent pour les vacances, nous avons limité notre choix aux voitures n’excédant pas les 35 000 €. Pour ce tarif, vous avez droit à des citadines, des compactes et même des compactes à tendance familiale…

Avec son look original, le monospace Citroën C4 Picasso de deuxième génération apporte du sang neuf dans la catégorie. À cause d’un catalogue copieux constitué de quatre finitions et une série spéciale et de cinq motorisations (quatre pour le Grand C4 Picasso), il convient de bien visualiser l’ensemble des couples moteur/finition avant de faire son choix. C’est ce que nous vous proposons de réaliser avec ce guide.

Voici une toute nouvelle supercar, ou plutôt deux, dont les caractéristiques sont remarquables, dans le sens où elles ne passent pas inaperçues. Expliquons-nous.

Preuve du renouveau de Saab, le groupe NEVS, qui a racheté le constructeur suédois au bord de la faillite, annonce l'association avec une trentaine de concessionnaires suédois pour proposer des modèles d'essai aux clients. La nouvelle 9-3 est uniquement disponible en version Aero, avec un 2.0 de 220 ch.

Le nouveau Ford Tourneo Courier est commercialisé en Europe au cours du printemps 2014. Présentons brièvement ce nouveau « ludospace ».

Voici le dernier né du constructeur chinois Kawei. Il s'agit du pick-up Kawei K1. Un air de déjà-vu ? Ce monstre d'acier est en fait une réplique sauvage de l'iconique Ford F-150. En revanche, il ne copie pas son prix : ce F-150 like est vendu seulement 11 600 € en Chine.

Le XC 60 profite de son restylage de mi-carrière pour recevoir une nouvelle génération de moteurs. Luxueux, confortable mais toujours aussi cher, le modèle suédois est plus que jamais une alternative pertinente aux allemandes. Et si Zlatan Ibrahimovic le dit...

Nous avons récemment commencé à vous évoquer le sujet « Audi RS3 » sur Caradisiac. Et même si les informations officielles manquent à l'heure actuelle, le choix de la motorisation reste au centre de l'attention. Les journalistes du site allemand Autozeitung nous annoncent pour leur part qu'il ne s'agira plus de cinq cylindres mais bien du quatre cylindres de 400 ch déjà vu sur la Golf R400 à Pékin.

Toujours au salon de Pékin faisons une petite halte sur le stand de Venucia … Je sens quelques sourcils interrogatifs se faire jour, soyons plus clair. Venucia née en 2010 est la marque de la coentreprise signée entre Nissan et l'incontournable Dongfeng, elle présente actuellement la citadine R30 qui n'est en fait rien d'autre qu'une Micra redessinée.

Étant une des plus importantes nouveautés françaises du dernier Salon de Genève, le stand de Peugeot était pris d'assaut pour découvrir pour la première fois la petite 108. En attendant sa commercialisation dans deux mois, Caradisiac a eu l'opportunité de la redécouvrir en tête à tête.