Pour comprendre ce qui se cache dans l’antre de cette Honda CB 1000R, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C’est donc à cette date que la 900 Hornet a pris du service devant le succès commercial de la 600…
Caradisiac avait pu approcher la nouvelle Opel Astra bien avant que le salon de Francfort n’ouvre ses portes et nous retrouvions la berline compacte allemande sur son stand en Allemagne la semaine dernière. Alors qu’elle se prépare à peine à
Alors que les regards du monde entier étaient tournés vers le Salon de Francfort, Hyundai préférait se contenter du nouveau ix35 sur son stand et réserver une autre nouveauté importante pour son marché d’origine : la nouvelle mouture de la
Alors que Porsche fêtait les 100 ans de Ferry ce week-end sur un circuit Paul Ricard HTTT gorgé d’eau, la marque de Zuffenhausen diffusait récemment plusieurs vidéos sur l’une des nouveautés qu’elle affichait sur son stand à Francfort,
En même temps que ses concepts hybrides, ses IQ maquillées, Toyota dévoilait également son nouveau Land Cruiser. La tendance cette année n'était pas vraiment aux SUV et les nouveautés de ce segment n'ont pas vraiment attiré les foules. Le
La nouvelle Citroën DS3 mérite de connaître le succès, ne serait-ce que pour démontrer qu'il existe une autre voie que le néo rétro en matière de design "Premium". Ce choix osé de JP Ploué, apparemment remis en cause avec la Revolte
Dans les périodes difficiles, il faut savoir revenir aux fondamentaux. Ça vaut pour beaucoup de domaine et l'automobile en fait partie comme nous le montre Saab qui dévoile sa nouvelle 9-5.
Très en verve depuis le lancement du Soul et l'arrivée prochaine de la Cee'd restylée, le constructeur coréen se lance dans le segment des monospaces compacts avec le Venga, dérivé du concept Kia n°3 entrevu à Genève.
Sur le stand Jaguar, ce ne sont pas les mines qui sont sombres, ce sont les voitures. Un constat, on ne se bouscule pas pour approcher la nouvelle XJ. Était-ce l'heure ou une tendance plus générale, je n'en sais rien mais la nouvelle XJ qui
Renault sait faire des voitures sportives, on le sait. Chacun des modèles de sa gamme RS n’attire globalement que des critiques positives quand il n’est tout simplement pas la référence de la catégorie. Certes, ils adoptent parfois un design
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