Toute l'actualité Nouveaux modèles

Cette année, la "plus femme des voitures" est la Mini Cooper S cabriolet. Elue par un jury exclusivement féminin à l'occasion du salon automobile de Lyon, cette petite citadine a su tirer, sans "crêpage de chignons", son épingle du jeu parmi 15

Attendue par Fiat comme le messie, la Grande Punto débarque sur le marché français sous les meilleurs auspices. Nouveau look, nouvelle plate-forme et nouveau nom. La nouvelle citadine parviendra-t-elle à faire oublier les démons du passé ? Eléments de réponse au volant de la Grande Punto, testée par nos soins dans le Lubéron.

La cure de jouvence de la C5 ne se limite pas à un restylage de la face avant et des feux arrière, ou à l’adjonction de gadgets technologiques comme l’avertisseur de franchissement involontaire de ligne (blanche ou discontinue). Notre essai atteste de progrès tout azimut.

La remplaçante de la Bora reprend l’ancienne appellation Jetta. Cette nouvelle petite familiale à trois volumes issue de la Golf V rencontrera t-elle plus de succès en Europe que les précédentes? Même si cet essai prouve qu’elle possède de jolis arguments afin d’y parvenir, rien n’est moins sûr. C’est sans doute pour cela qu’elle est fabriquée au Mexique, proche de son marché de prédilection depuis plus de vingt ans, les USA.

Sur la base du SUV de luxe RX 300, Lexus a greffé la technologie hybride de la Toyota Prius. Un V6 à essence et deux moteurs électriques permettent au RX 400h de taquiner des V8 en accélérations tout en réduisant sa consommation à celle d’un Diesel. La panacée pour concilier plaisir et environnement ?

Après Renault, Fiat et Volkswagen, c'est au tour de Citroën de riposter, en douceur, dans le segment des citadines. Malgré un restylage prudent, le fer de lance du chevron prend du galon avec l'adoption d'un bloc diesel de 110 ch. Test sur les

Après 7 ans de bons et loyaux services, c’est au tour de la Classe S de faire une fois encore évoluer sa légende. Une fois de plus, Mercedes a joué quitte ou double, mais cette nouvelle S est-elle assez "Classe" pour rafler la mise ?

Très attendue, voici enfin la 159. Pour faire oublier la 156 qui a sauvé Alfa Romeo de la banqueroute, la petite dernière s'appuie sur des lignes sculpturales et des moteurs puissants. Une vision sportive des familiales qui peut faire la différence?

Très attendue, voici enfin la 159. Pour faire oublier la 156 qui a sauvé Alfa Romeo de la banqueroute, la petite dernière s'appuie sur des lignes sculpturales et des moteurs puissants. Une vision sportive des familiales qui peut faire la différence? Réponse.

Après 7 ans de bons et loyaux services, c’est au tour de la Classe S de faire une fois encore évoluer sa légende. Une fois de plus, Mercedes a joué quitte ou double, mais cette nouvelle S est-elle assez "Classe" pour rafler la mise ?