Nissan a indiqué il y a de ça plusieurs mois que tous les modèles de la gamme auraient une version sportive frappé du blason Nismo. Nous l'avons déjà vu avec le Juke et c'est désormais le cas avec la nouvelle Note, ce qui est tout de même plus surprenant.
C’est une tradition, à chaque nouvelle génération, la Classe C se décline en version break. La locomotive de Mercedes a cette fois-ci davantage misé sur le pratique que l’esthétique.
Essai - Jaguar XF 2.2d 163 ch : presque accessible
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On imagine souvent que posséder une Jaguar est un luxe, quelque chose d’inaccessible. Pourtant ce n’est pas forcément le cas de tous les modèles du constructeur d’origine anglaise à l’image de cette XF 2.2d de 163 ch facturée un peu plus de 42 000 €
« Scout un jour, scout toujours », dit l'adage. Chez Skoda, le terme est appliqué à l'Octavia qui offre une version offroad, l'Octavia Scout. Cette dernière est un peu l'élève qui fait bande à part dans la gamme Octavia, avec la RS. Skoda renouvelle aujourd'hui le break baroudeur avec cette Octavia Scout de seconde génération qui va faire mal à la concurrence. Explications.
Le nouveau trois cylindres débarque officiellement sur l'Opel Adam. Il fait partie de la nouvelle lignée de motorisations inaugurée par Opel et qui donnera lieu à 17 blocs renouvelés au total. Ce trois cylindres développe 115 ch et est associé à une boîte, elle aussi nouvelle, à six rapports.
Le constructeur tchèque Skoda qui appartient au groupe Volkswagen lance une nouvelle finition pour son Octavia. La Laurin & Klement, qui vient coiffer la gamme.
C’est l’été, la présentation d’un nouveau cabriolet tombe donc à pic. Voici une nouvelle Aston Martin, la V12 Vantage S Roadster.
La 308 est fantastique, sa version break est extraordinaire, mais que vaut son nouveau 1.2 Puretech de 130 chevaux qui vient remplacer le 1.6 THP 125. Peut-il soutenir la comparaison avec les meilleurs Diesel comme l’excellentissime 1.6 BlueHDi 120, ou avec les autres moteurs à essence de dernière génération ?
Au lancement, le coupé Classe S n'était disponible qu'en mode S500 4MATIC avec V8 4,7l de 455 ch et en version S63 AMG avec V8 5,5l biturbo de 585 ch. Mercedes vient d'ajouter une nouvelle variante, la plus puissante, il s'agit du S65 AMG Coupé disposant d'un V12 biturbo développant 630 ch.
Mercedes annonce la commercialisation de nouvelles variantes dans sa grande famille des compactes composée, rappelons-le, des Classe A, B, du CLA et du GLA. Nouveaux moteurs essence et diesel, arrivée des 4 roues motrices sur les versions diesel, tous les détails de ces évolutions sont à découvrir à la suite.
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