Essai
13,9 /20
Après la berline et le coupé, Renault continue d’enrichir la gamme de la Mégane 3. Place aujourd’hui à la version Estate c'est-à-dire le break. Une déclinaison particulièrement réussie esthétiquement.
Essai
14 /20
La berline qui a fait couler beaucoup d’encre en raison de ses gènes marqués Audi, revient dans une nouvelle carrosserie. Dénommée ST, l’Exeo break profite de quelques innovations et de tarifs toujours aussi compétitifs.
Alors que la nouvelle Ford Focus RS s’apprête à participer à la grande ronde du Mont Ventoux ce week-end et que la Renault Mégane 3 RS profitait du Grand Prix de Monaco pour se montrer au milieu des supercars et des limousines, le tout nouveau
L’info nous arrive de l’étranger, comme c’est trop souvent le cas en matière d’informations relatives aux nouveautés des constructeurs français. C’est un fait avec lequel nous devons composer.
Si vous êtes fan de l'Audi A3, que vous n'êtes pas ami avec les stations service et que vous exécrez les malus écologiques, vous serez ravis d'apprendre que la firme d'Ingolstadt vient d'introduire une nouvelle motorisation au catalogue de la
Après la Laguna qui a vu sa gamme totalement refondue en même temps que sa robe, empruntée à la GT, voici quelques aménagements cosmétiques pour la gamme du Kangoo.
On peut appeler ça un restyling à minima. La Laguna qui a débuté sa carrière l'an dernier souffre de la comparaison esthétique avec ses concurrentes directes que sont les Opel Insignia, Ford Mondeo, Citroën C5 et même Peugeot 407. Tout le
Essai
11,6 /20
En septembre, la gamme Infiniti s’élargira à la G37 Cabrio. Forte d’un toit rigide rétractable, d’un V6 de 320 chevaux et de tarifs que la marque nous promet très ciblés, elle s’attaque directement à la BMW 335i cabriolet, référence du segment. Premier contact en exclusivité.
Pendant que Skoda promène son Yeti et lui fait prendre l’air dans les grandes vallées de la Scandinavie, la marque tchèque n’oublie pas sa berline Octavia. Elle, qui avait droit en début d’année à un petit restylage surtout visible au
La VW Scirocco R, autrefois appelée R20T, est née. La voici sous la lumière du jour, présentée officiellement sous une robe bleue façon GT24. La Scirocco R est équipée du 4 cylindres 2.0l de l'ancienne Golf GTi poussé à 265 ch et 350 Nm.
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