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Essai

Prise en mains - Volkswagen Tiguan eHybrid (2021) : enfin !

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Volkswagen profite de restyler son SUV star pour introduire, pour la première fois, une motorisation hybride rechargeable. Le Tiguan e-hybrid promet une cinquantaine de kilomètres sans mettre une goutte d’essence et un bonus à la clé. A-t-il de quoi se démarquer de ses concurrents ?

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Essai
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Essai - Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 N-Line : à l'ancienne

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Un petit moteur suralimenté sans la moindre électrification, une boîte mécanique, des couleurs vives et de grosses jantes, le tout dans un petit format, voilà une recette qui se fait de plus en plus rare et c'est pourtant celle de la Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 N-Line.

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Essai - Ford Puma ST (2020) : mérite-t-il de porter son nom ?

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Le Ford Puma, il y a près d'un quart de siècle, c'était un petit coupé sportif particulièrement amusant à conduire. Les années ont passé et c'est désormais devenu un SUV disponible en essence, en hybride léger et même en diesel. Mais pour faire honneur à son aîné, la marque à l'ovale le propose maintenant dans une version ST au comportement annoncé comme radical.

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Ford Puma ST : les premières images de l'essai en direct

, mis à jour 29

Est-ce que le Ford Puma mérite de porter son nom ? Peut-on faire véritablement un SUV sportif digne de ce nom malgré le centre de gravité plus haut que le nom implique ? C'est à ces deux questions, et à bien d'autres, que nous allons répondre notre essai du Ford Puma ST, dont vous pouvez découvrir ci-dessous les premières images en live.

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