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Toute l'actualité Restyling

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Voici le Kia Sorento restylé (2023)

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Quelques jours après la présentation du spectaculaire Hyundai Santa Fe de cinquième génération, son cousin le Kia Sorento reçoit déjà son restylage de mi-carrière.

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Volkswagen T-Cross (2024) : mise à jour bienvenue

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Le petit SUV de la gamme Volkswagen a droit à son restylage. Au menu : un look légèrement revu, un équipement plus technologique et une qualité rehaussée. Rendez-vous en début d’année prochaine pour le découvrir en concession.

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Evènement Caradisiac

Présentation vidéo - Kia Picanto restylée (2024) : une survivante transfigurée

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Présentée en 2017, la troisième génération de Picanto a déjà subi un premier restylage en 2020. Mais voici qu'intervient une seconde mise à jour esthétique, et technique, qui transfigure complètement cette minicitadine. C'est d'ailleurs une survivante, sur un marché qui se réduit à la portion congrue...

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Essai
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Essai - Volkswagen ID.3 restylée (2023) : mise à jour salutaire

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La Volkswagen ID.3, lancée en 2020, arrive au milieu de son cycle de vie. Le moment traditionnellement choisi par les constructeurs pour opérer un restylage. Ici, le constructeur allemand voulu démontrer qu'il a tenu compte des critiques, et propose un modèle mis à jour de façon salutaire. Premier essai avec la version à petite batterie 58 kWh, en finition Style.

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À contre-courant : les alternatives au SUV Peugeot e-2008 restylé

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Le Peugeot e-2008 vient d’être restylé, outre le fait qu’il renouvelle son style, il adopte un nouvel électromoteur de 156 ch. Grâce à ces 20 ch supplémentaires et une autonomie qui grimpe à 406 km (WLTP), il devient plus intéressant et plus polyvalent. Pour autant, 400 km ce n’est pas forcément assez pour un gros rouleur, d’autant que si la température est basse, que l’on roule sur l’autoroute, l’énergie s’envole rapidement. Pour vous éviter de passer votre temps à recharger, nous vous proposons trois alternatives au Peugeot e-2008 restylé.

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Essai

Prise en mains - Renault Clio 5 (2023) : la riposte

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Son style trop sage et trop proche de celui de sa devancière n’a pas réussi à replacer la Renault Clio sur le trône des meilleures ventes, actuellement occupé par la Peugeot 208. La firme aux Losange corrige le tir à l’occasion d’un restylage très marqué. 

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