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Genève 2015 : voici la nouvelle Ford Focus RS, officiellement à 4 roues motrices

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Après une malencontreuse fuite ce matin, la Ford Focus RS de troisième génération a été révélée officiellement cet après-midi avec l'aide de Ken Block venu exécuter quelques donuts en live à Cologne, démontrant ainsi quelques aspects du comportement d'une auto convertie désormais à la traction intégrale ! La nouvelle Ford Focus RS 4RM aura plus de 320 ch sous le capot.

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Genève 2015 : Ferrari présente la 488 GTB de 670 ch

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On ne peut décemment pas appeler ça un restyling ! Ferrari a revisité de fond en comble sa 458 Italia pour finalement proposer un tout nouveau modèle baptisé 488 GTB. L'auto qui garde un air de famille avec la 458 adopte un nouveau V8 suralimenté développant la bagatelle de 670 ch et 760 Nm de couple !

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Skoda dévoile l'intérieur de la nouvelle Superb

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En attendant la présentation complète de l'auto, Skoda nous dévoile déjà l'intérieur de la nouvelle Superb. Pas de surprise, le style de l'habitacle est quasiment totalement emprunté aux dernières productions actuelles. Skoda mise principalement sur les volumes, le confort et la qualité d'assemblage.

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Genève 2015 : Hyundai renouvelle l'ix35 et le (re)baptise Tucson

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Au salon de Genève début mars, Hyundai dévoilera un nouveau SUV compact. Actuellement appelé ix35, ce nouveau modèle va reprendre le nom anciennement utilisé, en l'occurrence Tucson. En attendant de le découvrir, Hyundai nous aguiche avec un dessin et une vidéo que l'on peut qualifier de « teasers ».

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Subaru dévoile les détails du nouvel Outback

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Oubliez l'Allroad d'Audi, le premier vrai inventeur du break baroudeur rehaussé est Subaru avec l'Outback, lancé en 1995 avec une base de Legacy. Depuis, le Subaru Outback a été produit en continu et le constructeur asiatique lance aujourd'hui la cinquième génération qui adopte un système « tout en un » baptisé Eyesight.

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La nouvelle Ford Focus RS arrive trop vite

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La Ford Focus RS qui doit être présentée officiellement dans la journée est déjà sortie sur le Net. La fuite nous permet d'apprécier ses formes finalement assez sobres et de découvrir qu'elle sera une quatre roues motrices de 310 ch. Si le magazine Evo UK dit vrai.

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La commercialisation de la Suzuki Celerio stoppée après un problème de frein sur des essais presse

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C'est un fait assez rare pour être noté : les journalistes ont eu droit à une perte totale du freinage lors des essais presse de la Suzuki Celerio au Royaume-Uni. Suzuki a décidé de stopper la vente des Celerio en Angleterre et en Irlande jusqu'à ce que le problème soit détecté et résolu, le constructeur japonais demandant par la même occasion à ceux qui ont déjà pris possession de leur Celerio de ne plus la conduire jusqu'à ce que le rappel soit effectué.

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