Premier modèle d’une marque française équipé d’une boîte de vitesses robotisée à double embrayage, le SUV 4007 DCS à motorisation 2.2 HDi FAP 156 ch offre t-il un agrément de conduite irrésistible ? Sa « Dual Clutch System » allie t-elle encore mieux que d’autres boîtes à double embrayage déjà commercialisées les avantages d’une transmission automatique à convertisseur et ceux d’une boîte mécanique manuelle, sans leurs inconvénients ? Bref essai afin de le vérifier.
Après les fuites brésiliennes, Citroën lève officiellement le voile sur son nouveau C3 Aircross qui doit dans un premier temps "conquérir l'Amérique Latine". Toutefois, outre ces 4 photos, les infos lâchées par le constructeur sont minimales.
Caradisiac a un coup de coeur pour les divers projets écolos de l’association Bientôt Electrique, présidée par Cyrille Quéron. Nous suivons de près leurs évolutions.
Il y a quelques semaines, je vous ai présenté la nouvelle Gomez GC10 dans ses trois déclinaisons. La voici aujourd’hui parée de sa livrée définitive, ceci à seulement quatre jours de sa première course en BTCS. C’est au volant de la
Le nouveau Touareg n’est plus le 4X4 bling bling que vous avez connu au début du siècle. Le SUV allemand cède, à son tour, aux sirènes environnementales avec l’introduction d’une technologie hybride. Moins gourmand, moins lourd, le Touareg évolue désormais dans un univers chic et soigné. Tout comme ses tarifs.
Si vous ne le saviez pas, le Team Lotus F1 courrait à domicile ce week-end ... Oui, c'était bien le Grand Prix de Malaisie et pas celui de Silverstone en Angleterre. Ce n'est pas nouveau mais il est bon de le rappeler, on doit la survie de Lotus aux malais de Proton qui ont racheté le britannique en 1996. Du coup, il n'est même pas permis de s'offusquer à la vision de cette superbe Proton Satria Neo R3 Lotus Racing que vient de commercialiser le constructeur malais dans son pays puisque GM faisait la même chose à son époque (la Lotus Omega).
Une Subaru Impreza WRX STi à coffre, ça ne vous rappelle rien ? Pour certains fans, la résurrection d'un tel modèle peut serrer la gorge, c'est bien compréhensible pour des amateurs qui estiment avoir perdu "leur" STI depuis l'avènement de la version hatchback actuelle. Subaru a en effet décidé de commercialiser finalement 2 versions de sa STI : la 5 portes que nous connaissons ici mais également une version 4 portes à coffre qui reprend les ingrédients qui ont permis à sa sœur sans sac à dos d'exister ainsi que l'aileron qui a fait la renommée des premières du genre !
Le groupe Volkswagen est toujours extrêmement bien placé lorsqu’il s’agit de rentabiliser un investissement. Ainsi lorsque le groupe allemand met au point un nouveau petit quatre cylindres TSI à tendance sportive, il le colle sous le capot de la Polo, mais aussi sous celui de ses multiples cousines : la Seat Ibiza Cupra R y a droit, tout comme la nouvelle mouture de la Skoda Fabia RS, aujourd’hui à l’honneur dans une petite séquence promotionnelle.
On reparle déjà de Volkswagen Polo après avoir évoqué sa prochaine variante à quatre portes pour l’Inde, la Russie et quelques autres marchés spécifiques autour du monde. La petite citadine allemande est décidemment très à la mode en ce moment puisque après le titre de voiture de l’année en Europe, elle vient de s’adjuger le trophée de la meilleure voiture mondiale de l’année.
2010 débute plutôt bien pour Lamborghini qui présentait un nouveau modèle lors du salon de Genève il y a quelques jours. Après la LP560-4 puis la Spyder, la Gallardo avait maintenant droit à sa variante Superleggera comme en bénéficiait déjà son prédécesseur. Les essais presse de l’auto ont déjà débuté, par exemple pour Chris Harris qui l’emmenait sur une petite route tortueuse pour la faire glisser. Lamborghini en a également profité pour diffuser de nouvelles photos de cette LP570-4.
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