La mode est à l’économie. Audi rentre dans la danse lui aussi avec l’A3 1.6 TDi 105 ch (104 g) et surtout, grâce à l’A4 2.0 TDie (e pour efficiency)136 ch créditée de 4,6 l/100 km et de 119 g de CO2. La première familiale à bénéficier de 700 € de bonus est-elle en pratique la plus sobre de sa catégorie ? Petit test de 550 kilomètres pour le vérifier.
Les premiers essais de la Golf VI ont mis en évidence une qualité de fabrication irréprochable et un caractère dynamique homogène. Qu’en est-il pour la mythique version GTI ? Nous nous sommes rendus sur le circuit de Mérignac pour tenter d’y répondre.
Ce matin, les constructeurs anglais de voitures de luxe sont à l’honneur… Après Aston Martin, d’où nous provient une bonne nouvelle sous la forme d’un projet avorté, après Bentley et son imminente Bordeaux surprise en test, voici une
Pour ceux ou celles qui pensent que je n’ai pas eu ma dose d’Audi du jour, je renvoie à cette news tout juste pondue de quelque part.
Terminées les polémiques. Voici les premières photos et informations officielles sur la nouvelle Audi A5 Sportback qui vient compléter une gamme A5 déjà forte d’un coupé et d’un cabriolet mais également compléter l’offre de l’A4,
Saviez-vous que Jaguar produisait encore sa X-Type ? Celle que l'on a surnommé la Jaguar Mondéo du fait de sa proche parenté avec la berline Ford était encore produite dans l'usine de Hallewood. Mais après l'avènement de la nouvelle XJ, la
Au delà des performances ahurissantes procurées par le sublime V8 de 525 ch, la nouvelle E 63 concoctée par AMG tentent de concilier des qualités souvent contradictoires: le confort et le luxe d'une limousine, le plaisir de conduite et l'efficacité d'une ultra-sportive. Mission accomplie?
C’est à l’occasion du Salon de Francfort que Peugeot révèlera le premier monospace compact de son histoire : le 5008. Cinq mois avant sa commercialisation, Caradisiac a pu le découvrir en avant-première et nous l’avons confronté à celui
La voiture des « jeunes actifs » revient dans sa nouvelle définition Cupra. La petite bombe de 180 ch peut compter sur la technologie du groupe VW pour rester dans le coup des petites GTI et proposer par la même occasion une version plus exclusive que jamais : la Bocanegra.
L’élément principal du cahier des charges de la Tata Nano reste évidemment le prix de base abaissé au minimum pour proposer l’automobile la plus abordable au monde. Une exigence qui conduisait Tata à présenter une petite auto roudouillarde
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