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Pub Opel/Vauxhall: l'invasion Insignia

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General Motors via sa filiale européenne Opel/Vauxhall a vu les choses en grand pour les débuts de sa nouvelle berline familiale Insignia. La remplaçante de la Vectra, déjà bien épluchée sur le net, fera sa première en public lors du BIMS de

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Renault Twingo: une version essence à 120g/km

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Renault présente aujourd’hui une Twingo émettant 120 g/km de CO2 (5,1 l/100 km) en motorisation essence. Il s’agit en fait d’une variante du 1,2 16v 75 eco2 dont les émissions de CO2/km ont été réduites de 15g (11%) en améliorant la

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Vidéo : comment fonctionne le PDK Porsche

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Petit intermède didactique dans le flot de bile déversé en ce moment dès que l'on parle de Porsche (ou d'autres) avec ces 2 vidéos montrant en détail le fonctionnement d'une des nouveautés inaugurée sur la Porsche 997 Phase 2, la boîte à

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Citroën C-Crosser: une version VU!

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La semaine prochaine débutera le Salon de Londres. Il se tiendra du 22 juillet au 3 août. Et de nombreuses nouveautés y sont attendues, pas seulement du côté des sportives radicales… comme la Lotus Eagle dont nous avons découvert les

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BMW : réduction de la consommation de carburant toute !

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L'ambition du Groupe BMW pour ses véhicules ? Moins d'émissions polluantes, plus de performances et plus de plaisir de conduite ! Il donne ainsi la priorité aux innovations technologiques. Par le biais de son programme "EfficientDynamics", il

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Deux cents Fiat 500 chez Ferrari : pour prêter !

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Lorsque vous achetez une Ferrari, votre concessionnaire devient votre meilleur ami. D'une part parce que lâcher une bonne centaine de milliers d'euros créé des liens entre gens de bonne compagnie et ensuite parce que votre Ferrari reviendra

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Jaguar XK60 au British International Motor Show 2008

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Celle qui ne fut au départ que l'habillage autour d'un moteur dont elle prit ensuite le nom est une sexagénaire pimpante. La Jaguar XK120 a 60 ans et continue de faire tourner les têtes sur le bord des routes.

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Essai
14,1 /20

Essai - Peugeot 407 : restylage à minima

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La Peugeot 407 arrive au deux tiers de sa carrière. Sans doute parce qu’elle n’a pas trop mal vieilli, elle se contente d’un tout petit toilettage, saupoudré entre la proue et la poupe, de nouveaux équipements et de deux moteurs remaniés. Elle possède toujours un châssis exceptionnel : nous l’avons encore vérifié, avec un 2.0 HDi retravaillé plus sobre et plus puissant et avec le 2 litres 16V Bioflex fonctionnant à l’E85. Ce restyling ligth est-il suffisant afin de résister à l’avalanche des familiales entièrement renouvellées depuis un an ?

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Essai
13,6 /20

Essai vidéo - Abarth 500 : petite mais méchante

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Nous l’attendions avec impatience. Un an après le lancement de la Fiat 500, voici enfin la 500 Abarth qui marque le come-back de la marque au scorpion. 50 ans après la 1ere génération, la magie continue d’opérer…

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