
Trois ans après son lancement, le Volkswagen Touran a droit à son traditionnel restyling de mi-carrière. Au programme, un nouveau faciès, un système de stationnement automatique et un moteur essence 1.4 TSI 140 ch qui mérite d’être découvert.
Trois ans après son lancement, le Volkswagen Touran a droit à son traditionnel restyling de mi-carrière. Au programme, un nouveau faciès, un système de stationnement automatique et un moteur essence 1.4 TSI 140 ch qui mérite d’être découvert.
Prenez le moteur d’une Lamborghini Gallardo et une Audi A8, et vous obtenez l’Audi S8. Cette limousine sportive allie parfaitement performances et confort. Un petit bijou facturé tout de même plus de 110 000 €.
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Déjà débusquée par les objectifs espions, la Skoda Roomster Scout vient d'être officialisée. Elle viendra fouler les chemins de terre battue (d'avance) en Mars de l'an prochain mais sa présentation officielle aura pour cadres le Motorshow
L'original - Présenté lors du Mondial de l'Automobile 2006, le C4 Picasso est le nouveau monospace de CITROËN. Il est actuellement commercialisé en version 7 places avant d'être épaulé dans le courant de l'été prochain par une version 5
Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
Mercedes a haussé le niveau de puissance du moteur d'entrée de gamme de son CLK, tant en coupé qu'en cabriolet. Le 200K (Kompressor) passe désormais à 184 ch grâce à son nouveau 4 cyl 1.8l, soit 21 ch de mieux qu'auparavant (163). Le couple
Après avoir prouvé son avance technologique avec le TSi, Volkswagen récidive avec une version gonflée de son 2.0 TDi. Désormais présent sous le capot des Golf, Passat et Touran, le nouveau TDi 170 ch est le diesel de série le plus puissant jamais livré pour une Golf de série.
Pour sa troisième génération de CR-V, Honda a décidé de frapper fort avec un nouveau véhicule particulièrement séduisant qui se distingue de la concurrence par un équipement high tech dernier cri.
Je dois être en train de devenir un spécialiste de Cadillac malgré moi ! Je préviens de suite : jusqu'à la fin de ce paragraphe je vais me livrer à un exercice d'états d'âmes à la mode ancienne. C'est parti. Dès qu'une info concernant la
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