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Alpine lève le voile sur une édition spéciale de sa nouvelle A110 R conçue avec l'aide de Fernando Alonso en personne. Elle coûte 148 000€ et se limitera à 32 exemplaires.

La Mercedes Classe A restylée n'offre plus que des moteurs électrifiés et reçoit quelques nouveautés technologiques intéressantes.

Comme la Mercedes Classe A, le monospace Classe B restylé reçoit une gamme de motorisations entièrement électrifiée.

La DS 4 peut désormais rouler 62 kilomètres en mode électrique et gagne une nouvelle finition haut de gamme Opéra, proposée à partir de 47 450€ et jusqu'à 55 700€. Les prix de la gamme augmentent aussi.

Il faut s’attendre à de nombreuses surprises au Mondial de l’automobile, comme par exemple avec le Sportequipe S7, un SUV sino-italien à tricarburation électrique, essence et GPL, qui promet 1 500 km d’autonomie.

Portée par un Cx de 0.21, l'électrique Hyundai Ioniq 6 en profite pour se placer parmi les meilleures berlines de sa catégorie par son autonomie maximale : 614 km. Mais que vaut-elle dynamiquement ? Le journaliste britannique Ben Barry nous donnes des éléments de réponse.

Si la nouvelle Astra mise sur l’hybride rechargeable, elle ne délaisse pour autant le diesel. Une offre en voie d'extinction mais qui reste malgré tout la solution la plus adaptée aux rouleurs.

Les Peugeot 3008 et 5008 actuels vont recevoir une nouvelle version essence à hybridation légère de 136 chevaux. Les deux modèles familiaux resteront au catalogue jusqu'en 2024.

Version extrême de la super-sportive allemande, l'Audi R8 GT RWD coûte 245 000€ et se limitera à 26 exemplaires pour le marché français. Après elle, il en sera définitivement fini du V10 chez Audi (et Lamborghini).

Sous ses airs de version extrême, l'Audi TT RS Iconic Edition ne fait que rendre hommage à la carrière de ce drôle de petit coupé avec un kit carrosserie impressionnant. Il coûtera 119 200€.