La citadine au sang chaud a droit à un léger restylage de milieu de carrière. Les évolutions sont légères et se concentrent davantage sur l'intérieur. La version FR, équipée du 1.5 TSi de 150 ch, est désormais l’Ibiza la plus puissante du catalogue.
La nouvelle Opel Astra débarque à la commande dans le réseau français. Six niveaux de finition sont au programme, mais un seul diesel, et un unique hybride rechargeable.
La jeune marque, cousine de Volvo, annonce son arrivée en France en 2022 avec un premier store à Paris. Le constructeur lancera dans un premier temps son SUV hybride rechargeable, le 01, dans une seule et unique finition toute équipée, au prix de 41 500 €.
Après l'hybride rechargeable, le full hybrid : Kia ouvre les commandes du Sorento électrifié, débutant à 41 990 €. Il associe un quatre cylindres de 180 ch à un moteur électrique de 60 ch.
L'Audi R8 V10 RWD est mise à jour avec un gain de puissance et l'adoption de la direction dynamique. L'auto reste particulièrement compétitive en matière de prix face à la concurrence.
Le SUV compact électrique de MG va désormais laisser le choix entre deux configurations techniques, avec jusqu'à 440 km d'autonomie.
Audi termine la préparation du restylage de son SUV électrique, l'e-tron, ici en version Sportback. Trois ans après le lancement de la gamme, Audi semble avoir atteint un niveau de ventes satisfaisant pour ce fleuron électrique, avec plus de 50 000 exemplaires écoulés en 2020.
Une nouvelle marque arrive prochainement en France. Son nom : Vinfast, un constructeur vietnamien, qui va s'implanter dans notre Hexagone. Pour débuter, le constructeur prévoit la commercialisation de deux SUV 100 % électrique.
Toyota a beau être le pionnier de l'hybridation, il a fallu attendre plus de 20 ans pour que la marque se mette enfin à l'hybride rechargeable et jusqu'à aujourd'hui pour que Lexus, sa division premium, y ait droit à son tour, avec cette seconde génération du SUV NX. Est-ce que l'attente en valait la peine ? C'est ce qu'on vous dit aujourd'hui sous le soleil de Majorque, dans l'archipel espagnol des Baléares.
Les Volkswagen Golf et Opel Astra sont deux acteurs indissociables de la catégorie des compactes. Référence au niveau européen, la Golf va affronter aujourd’hui un nouveau concurrent de poids. Premier duel statique.
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