Le lancement de l'ID.3 sera la prochaine étape de l'offensive de Volkswagen dans le domaine de la voiture électrique. Greg Kable, du magazine britannique Autocar, a eu l'opportunité de prendre le volant d'un modèle de pré-série à Wolfsburg, siège du groupe VW. Voici ses premières impressions.
Speedy propose une offre intéressante pour essayer l'E85 : le montage d'un boîtier de conversion sur votre propre voiture, qui sera retiré gratuitement si vous n'êtes pas satisfait.
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Le SUV compact de Seat est mis à jour. Au menu : visage modifié, nouvelles aides à la conduite… mais pas d'hybridation. Première rencontre en studio.
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Les modèles Seat continueront d'alimenter le catalogue Cupra. Mais le blason sportif de la marque espagnole aura aussi le droit à quelques exclusivités, comme ce SUV coupé, le Formentor. Rencontre avec cet émancipé plein d'ambitions.
A quelques jours de sa présentation officielle, la Volkswagen Arteon Shooting Brake se fait la malle grâce à un média chinois relayant les premières images. Le design n'est pas une surprise, même s'il faut noter que les petites évolutions sur la face avant se retrouveront aussi sur la berline Arteon restylée.
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La Peugeot 308 revoit sa gamme, avec une nouvelle organisation des finitions et une série spéciale inédite, nommée Roadtrip.
La plus performante des Classe E est la dernière à passer par la case restylage. Mercedes maintient la version V8 au catalogue avec un bloc disponible en deux versions : 571 et 612 ch. De toutes petites modifications esthétiques et mécaniques sont au programme.
Comme beaucoup de marques actuellement, Porsche investit dans le véhicule électrique. Mais le constructeur allemand prouve une nouvelle fois sa différence en dévoilant un modèle exclusif sans émission mais pas sans sensations : la Taycan. Découvrez ci-dessous en direct les premières images de l'essai.
Renault ouvre les carnets de commandes de la Talisman rafraîchie, au look à peine revu. L'équipement est enrichi, mais les nouveautés se trouvent en série sur le haut de gamme Initiale Paris.
L’idée d’un SUV compact capable de tomber le haut ne date pas d’hier pour la marque de Wolfsburg. Si la présentation du concept T-Cross Breeze en 2016 avait éveillé des suspicions plus qu’autre chose, force est de constater que la promesse est en réalité tenue. Présenté l’été dernier, le T-Roc Cabriolet est le dernier représentant de la classe « à l’air libre » du constructeur allemand. Premier essai à quelques encablures de l’été de la version TSI 150 ch.
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