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Dossier

Expérience Caradisiac : "J'ai changé ma conduite grâce à un stage de récupération de points"

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Cela devait arriver un jour, au vu de ma conduite depuis une dizaine d’années… Avec 4 points restants sur mon permis, j’ai fait un stage de récupération. Comment en suis-je arrivé là ? Quel est le contenu du stage et que faut-il en retenir ? Quelles sont les populations les plus concernées ? Replongez avec moi dans ces deux jours de piqûre de rappel… Vous serez peut-être concerné un jour !

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Marseille reste la ville la plus embouteillée de France

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Comme c'était déjà le cas en 2014, la ville la plus embouteillée de France n'est pas la capitale mais bien Marseille ! Le classement publié par le fabricant de GPS Tom Tom montre également un nouvel arrivant sur ce podium peu envié : Bordeaux.

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Enquête

Chiffres 2015 : le radar feu rouge le plus flasheur dans les 10 plus grandes villes françaises

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A part à Paris, les radars feux rouges (FR) les plus flasheurs ne se trouvent pas forcément – en tout cas uniquement – dans les plus grandes villes françaises. Après le classement des 20 plus productifs en France, voyons de plus près où se trouve celui qui dresse le plus de PV à Paris, Marseille, Lyon, Toulouse, Nice, Nantes, Strasbourg, Montpellier, Bordeaux et Lille.

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Enquête

Radars 2015 - De la cabine jackpot aux millions de points perdus, 10 infos à retenir

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En combien de temps les radars automatiques dressent-ils les PV ? Dans quels délais sont-ils rentabilisés ? Combien rapportent-ils en moyenne ? Sont-ils d'ailleurs forcément lucratifs ? Sont-ils réellement plus présents sur les voies rapides que sur les petites routes ? Sont-ils infaillibles ? Caradisiac a disséqué tous les chiffres transmis par le ministère de l'Intérieur. Voici en 10 points les principaux enseignements à retenir sur le contrôle automatisé.

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Midi Pile

Top Gear France: le carton !

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Pour sa première diffusion mercredi soir, l'émission Top Gear France à rassemblé plus de 900 000 spectateurs et permis à RMC Découverte de battre son record d'audience. Qui a dit que l'automobile n'intéressait pas les Français?

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Quels sont les radars les plus rentables et efficaces ?

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Il est loin d'être évident de savoir quels sont les types de radars les plus productifs. Tout dépend en outre des types de profits recherchés. S'il s'agit de trouver les appareils les plus efficaces pour peser sur la vitesse des usagers, les radars tronçons, ceux qui calculent la vitesse moyenne sur des portions allant jusqu'à 30 kilomètres, ont semble-t-il toutes les qualités nécessaires pour influencer les conducteurs circulant sous leur contrôle. Sauf que ce type de radars est certainement celui qui coûte le plus cher à l'Etat... Et par rapport à une cabine classique bien placée, il ne fait aucun doute qu'il n'a aucune chance de se révéler plus rentable !

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Paris: 200 places de parking pour l'autopartage

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L'autopartage est l'un des leviers du plan de lutte contre la pollution dans la capitale présenté en février dernier par la Mairie de Paris. L'objectif est de limiter l'usage individuel de l'automobile lambda et pour ce faire, il faut développer

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Chiffres radars 2015 : où flashent-ils le plus ?

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Plus de 20 millions de flashs et plus de 12 millions de PV, voici le bilan global des radars automatiques en 2014. Mais où ont-ils le plus flashé ? Et que nous révèlent ces chiffres ? Ce n'est pas une grande surprise, plutôt une confirmation : l'activité du contrôle automatisé tend à décliner mais son chiffre d'affaires reste stable pour l'instant, voire progresse légèrement encore. Décryptage.

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