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Un nouveau type de radar est actuellement en test avec comme particularité de détecter les conducteurs ayant trop bu ou consommé des drogues.  

Ces associations mettent en relation des chauffeurs bénévoles et des personnes isolées pour leurs besoins de mobilité ponctuels.

Ce week-end marquera le début des vacances de Noël pour toutes les Zones de France. Une période traditionnellement propice aux rassemblements familiaux avec un grand nombre de déplacements dispersés sur l’ensemble du réseau routier national. Cependant, le jour de Noël positionné le mercredi devrait entraîner un étalement des départs entre le vendredi et le mardi. La journée la plus encombrée de ce week-end sera le vendredi 20 décembre, dans le sens des départs.

Les optiques de nos voitures ont vu leur coût explosé ces dernières années. En plus d’être devenues très cher à remplacer, elles sont aussi quasiment irréparables.

Dans quelques jours, les premiers départs en vacances de l’hiver. Comment préparer sa voiture pour affronter le froid ? Que faire sur la route en cas de chute de neige ? Que dit la loi montagne en matière de pneus ? Quels équipements choisir? Comment installer des chaînes? Vous roulez en électrique : quelle perte d’autonomie faut-il prévoir ? Caradisiac répond à toutes vos questions (et à bien d'autres) et vous livre en bonus une enquête exclusive sur les stations de recharges électriques dans les plus grandes stations de ski en France.

Avec des bornes rapides disponibles sur chaque aire de service d'autoroute, le voyage la montage tient (presque) de la formalité. Mais les choses peuvent se compliquer une fois à destination, avec d'énormes disparités d'une station de montagne à l'autre en matière de recharge publique. Mieux vaut le savoir avant de partir, et s'organiser en conséquence. Ainsi, un "dernier plein" avant la montée sera parfois chaudement recommandé.

Partir en vacances d’hiver en électrique ne s’improvise pas, du moins avec un véhicule aux autonomies et capacités de charge limitées, le froid en réduisant de manière significative le rayon d’action. Sur certains modèles, la surconsommation hivernale frise les 30%! Riche d’enseignements de plusieurs essais longue durée en hiver, la rédaction de Caradisiac vous donne les bonnes pratiques pour des trajets sereins.

Ça y est, vous êtes passés à l’orange « bien mûr » et vous n’aviez pas vu la maréchaussée embusquée 100 m plus loin. Vous avez roulé « un peu vite » devant le radar et la gendarmerie vous attend au péage suivant… Autant de situations que nous avons tous – ou presque – connues un jour ou l’autre. Face à l’amende qui vous attend est-il judicieux ou pas de refuser de signer le procès-verbal de contravention qui vous est dressé ?

Équiper sa voiture de chaînes s’apparente très souvent à une corvée, pourtant cela n’a rien de sorcier, à condition de suivre la bonne méthode. Suivez le guide par étapes pour installer vos chaînes à neige du premier coup et sans perdre votre sang-froid.

Les lois de la physique sont ce qu’elles sont : il ne vaut mieux pas cogner contre un très gros SUV ou un pick-up quand on est un piéton. Une nouvelle étude le rappelle.