Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Le nom de Norbert Haug ne vous dit probablement rien, mais c'est pourtant le vice-président de la branche sportive de Mercedes Benz. Commençant sa carrière en tant que journaliste automobile, il a aussi participé aux 24 heures du Nürburgring,
Les Taxis de la Marne sont célèbres pour avoir été réquisitionnés au début de la première guerre mondiale par le général Galliéni.
Quittons ce soir la littérature pour le cinéma. Et le film culte de Fritz Lang, Le testament du docteur Mabuse.
Où la Fisker, la seule et unique Fisker pour le moment en question, puise-t-elle son karma ?
Week-end. Peut-être le temps de lire ?
Une fois atteint le statut de collection, la plupart des voitures de sport se retrouvent condamnées pour l'éternité à prendre la poussière sous les projecteurs d'un musée. Mais d'autres non. Certains propriétaires, malgré des valeurs
Le monde se divise en deux catégories : celle des personnes qui ont tourné sur le circuit de Laguna Seca en AC Cobra dans Gran Turismo, et celle de ceux qui l'ont fait dans la réalité. Jim Farle tombe dans la deuxième catégorie.
N'en déplaise aux chantres de l'automobile utilitaire, certains engins motorisés à 4 roues pas forcément spacieux, ni même vraiment utile atteignent des prix de vente totalement hallucinants. La voiture la plus chère au monde est encore une Ferrari 250 Testarossa mais cette fois-ci c'est la première d'entre toutes. Elle a atteint la modique somme de plus de 16 millions de dollars, soit à peu près 11 millions d'euros.
Renault avait placé la barre très haut avec la première génération de Clio RS. Cette digne descendante de la Williams a conquis les amateurs de sportivité et de polyvalence. Car si sur route, elle se conduit comme une vulgaire dci, sur piste,
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