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Elle arrive en collection

Opel Commodore A (1967 – 1972), un 6-cylindres qui change tout, dès 8 000 €

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Une propulsion des années 60 dotée d'un 6-cylindres en ligne performant, cela coûte très cher quand c'est badgé Alfa Romeo ou BMW. Mais il y a Opel écrit dessus, cela reste abordable, et vous savez quoi ? Ça n'est pas forcément moins efficace. Témoin, la Commodore A, qui mérite d'être redécouverte.

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Route de nuit

Le son des moteurs, grand disparu des rues

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Les normes antibruit ont eu raison des musiques des moteurs thermiques, contribuant à banaliser un peu plus l’objet automobile. Du moins, aux oreilles des passionnés…

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Elle arrive en collection

Citroën DS 21/23 (1965 – 1975), les meilleures des DS, dès 18 000 €

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Née sous-motorisée, eu égard à ses qualités dynamiques, la DS prend sa pleine dimension une fois dotée des moteurs les plus puissants, 2,2 l et 2,3 l, des versions 21 et 23. D’abord à carburateur, ensuite à injection, ils démultiplient l’agrément de conduite ! Surprise, ces super-DS redeviennent abordables.

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Le starter de 7h00

Un proto de BMW Série 7 à moteur V16 exhumé après 34 ans !

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Préfigurant une Série 7 XXL, ce prototype de 1990 a été présenté par BMW au dernier salon Techno Classica d'Essen. Outre un habitacle luxueux et quelques détails que l'on a pu découvrir sur la génération e38, il renfermait un moteur V16 de 348 ch ! Totalement extravagant pour l'époque...

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Route de nuit

Quand Frédéric Mitterrand roulait pour Opel

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L'ancien ministre de la culture, dont le décès a été annoncé jeudi, a eu mille vies. Durant l'une d'entre elles, il a même tenu la vedette d'une publicité Opel...avec un autre comédien qui deviendra célèbre par la suite.

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