Symbole de l'hégémonie de la marque au losange en F1 et véritable passeport pour le monde du rallye, la Renault Clio Williams en plus d'être exclusive, demeure pour beaucoup la dernière vraie GTi. Après 12 ans d'existence, la belle est
Au début des années 80, Peugeot alors en perte de vitesse et jouissant d'une image poussiéreuse, allait littéralement "déposer" la concurrence grâce à sa 205. L'apogée de cette réussite sera atteinte grâce à une lionne à part, la 205 1.9
Avec des tarifs d'entrée de gamme de plus de 45 000 €, pour beaucoup, Porsche, c’est juste un rêve ! Pourtant, la Porsche 944 destinée, à l'époque, à "populariser" la marque est aujourd'hui plus que jamais accessible en occasion. La
Véritable incarnation des sportives bestiales "grand public", race aujourd'hui en voie de disparition, la Ford Escort RS Cosworth est un fauve très recherché en occasion. Avec un budget de 12 000 €, faites vous plaisir, devenez dompteur !!
Si le père Noël déposait dans votre garage une voiture plaisir, pas obligatoirement pour tous les jours mais excitante à conduire, pas une ancêtre mais peut-être bientôt une voiture de collection, hors du commun sans être trop dispendieuse,
C’est une Honda, mais elle a pour rivale des Porsche et des Ferrari. La Honda NSX est une véritable graine de collector, oubliée, pour l'instant, par les spéculateurs. C’est le moment d’investir intelligemment, tout en se payant un plaisir
Cette Mercedes ne court pas les rues, mais si vous trouvez la perle rare, ne tardez pas. Performances, confort, finition, comportement, les qualités de la E 500 ne manquent pas. Son élégance ajoute encore à sa séduction. On peut prévoir que sa
Le Renault Spider prend place dans la sélection de nos futures collectors, des autos que vous pourriez bien regretter, dans quelques années, de ne pas avoir acheté. Une projection spéculative qui ne vous empêchera pas de prendre beaucoup de
A la fin des années 70, après déjà 8 ans de carrière, c'est sous l'impulsion de deux passionnés qu'allait naître l'une des plus emblématiques sportives made in France, la R5 Turbo. A 20 000 € en occasion, que vaut vraiment cette mémé des
Peut-on encore trouver et acheter une Delta Intégrale, version civile de la plus titrée de toutes les voitures de rallye, dix ans après sa dernière année de règne en championnat du monde ? Pas trop chère à l'achat, nettement plus à
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