Un véhicule très spécial orne le parc d'un revendeur américain. Il s'agit en effet de la BMW Série 7 génération E38 du rappeur Tupac. Le véhicule de l'assassinat de l'artiste est disponible contre la bagatelle de 1 750 000 dollars (1 570 598 euros).
Le spécialiste de la transformation automobile Garage Italia Customs s'attaque à l'iconique Fiat Panda 4x4. Le préparateur fait de la citadine surélevée un véhicule électrique affichant un look inspiré de la saga Indiana Jones.
L'auto était une des stars de la rentrée des ventes aux enchères, et la séance n'a pas déçu. La fameuse Ford Mustang ayant tourné dans Bullitt, aux mains de Steve McQueen, a été adjugée contre 3,7 millions de dollars.
Voiture plaisir à petit prix
La Clio III RS bénéficie sous sa carrosserie spécifique d’un châssis aux petits oignons. Pas sûr qu’il existe mieux à l’heure actuelle ! De plus, elle est la dernière à utiliser un gros moteur atmo. Il est temps de préserver ce pur collector.
Impossible de faire un road trip en Suède, même à bord de modèles Volvo, sans évoquer le nom de Saab, l'autre grand nom de l'automobile locale. Et comme notre itinéraire passait près de Trollhättan, son fief, nous avons voulu rendre hommage à la marque au griffon en faisant une visite de son musée officielle où se cache de nombreuses merveilles.
La Volkswagen Coccinelle, c'est fini pour de bon. Après de nombreux événements dédiés au départ à la retraite de sa voiture iconique, la firme de Wolfsburg marque une nouvelle fois le coup avec ce film d'animation nommé "The Last Mile".
Voiture plaisir à petit prix
Au début des années 70, Ernst Fuhrmann, patron de Porsche, décide que les moteurs arrière refroidis par air ont fait leur temps et décide de les remplacer par une mécanique logée à l’avant, et refroidies par eau. Une révolution étrange qui débute en 1975 par la 924, remplaçant la 914. Déclinée en 944 dès 1981, elle ne fait pas l’unanimité mais se vend correctement. Aujourd’hui elle d’accéder au mythe Porsche et à l’esprit youngtimer dès 6 000 €, la 944 valant à peine plus cher…
Vous voulez faire plaisir à un journaliste automobile? C'est facile, mettez à sa disposition une ancienne (voiture)! A l'occasion du grand road-trip Caradisiac en Suède, nos amis Alexandre Bataille, Manuel Cailliot et Pierre Desjardins ont eu le privilège de s'installer au volant de trois Volvo de légende, et nous racontent tour à tour ces moments riche en émotion.
Le road-trip de la rédaction de Caradisiac en Suède a été l'occasion, bien sûr, de réaliser des essais longue durée de cinq voitures de la gamme, qui seront bientôt publiés. Mais il a également été l'occasion de se plonger au cœur de l'histoire de la marque. Et le passage, durant le dernier jour de notre périple, au musée Volvo, en aura été le point d'orgue. Suivez donc le guide...
Voiture plaisir à petit prix
Deuxième Citroën créée après le rachat par Peugeot, la Visa a rencontré un certain succès, malgré sa laideur initiale. Suivant la mode de son époque, elle s’est même déclinée en une très intéressante GTI reprenant la mécanique de la Peugeot 205 du même nom. Presque aussi performante que la sochalienne, plus pratique avec ses 5 portes mais dénuée d’aura, elle n’a connu qu’une modeste carrière, malgré son prix attractif.
Dans la rubrique Rétro
Filtrer par
ou
