Le Nürburgring pour Jochen Krumbach, c'est un peu sa seconde maison. Quand il ne l'arpente pas pendant 24 heures au volant d'une Lexus LF-A ou qu'il n'y dispute pas une manche de Porsche Cup, il participe aussi au Rundstrecken Challenge
Nous avons déjà aperçu la Citroën Survolt en piste, sur le circuit de la Sarthe, à l’occasion de Le Mans Classic, le grand rendez-nous de l’automobile ancienne d’exception français qui avait lieu le week-end passé. Mais y manquait l’habituel paquet de photos officielles. Voici aujourd’hui qu’il nous arrive.
Les poids lourds sont à l'honneur cette semaine dans Caradisiac. Plus de 1000 chevaux, des accélérations dignes de véritables voitures de sport, des trajectoires millimétrées, et de la bagarre: les courses de camions réunissent tous les
Après avoir sans doute découvert les deux premières photos de la nouvelle Peugeot 508, je vous propose une curiosité (de derrière les fagots).
Vous en avez marre de ne pas réussir à mettre à l'équerre votre Renault Scenic dans le premier rond point venu, d'être le plus pitoyable des amateurs de tête à queue de cette sortie circuit ou encore de vous rendre compte que vous n'osez pas retirer l'ESP de votre BMW ? Vous n'assumez pas votre désir de conduite par la fenêtre ? Rassurez vous, nous aussi et l'on va essayer de trouver une solution le temps d'un stage de drift, suivez moi.
Certaines voitures n'ont besoin que d'être au régime du ralenti pour paraître menaçante et dans ce registre, difficile de faire pire que les dragsters américains des années 50 et 60 : une frêle structure, des roues de vélo à l'avant et
Depuis quelques jours Rhys Millen aidé de son sponsor bovin fait le buzz avec sa nouvelle machine de guerre destinée à battre le record de la montée de Pikes Peak. Mais n'allez pas croire que la messe est dite, Nobuhiro Monster Tajima vient de débarquer avec sa nouvelle pelle géante, la 2010 Monster Sport (Suzuki) SX4 Hill Climb Special.
Après la motocross, le camion, la Formule 1, le rallye, Red Bull a aussi une autre carte dans son jeu des 7 familles du sport mécanique : la course de côte. Et par n'importe laquelle, la plus connue et la plus dangereuse : Pike's Peak.
Petite piqure de rappel qui ne peut pas faire de mal.
Voilà 5 ans que le luxembourgeois Yves Faber fait brûler ses pneus arrière dans les compétitions de drift européennes. Après des débuts chaotiques avec une voiture de série, il entame la saison 2006 avec une Nissan 200SX préparée pour la
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