Le salon de l'E3 2015 se déroule en ce moment même en Californie, à Los Angeles. Plusieurs jeux y font un tour de piste et quelques jeux stars y sont attendus, comme Forza Motorsport 6. Sacrée rythme avec un Forza 5 fin 2013, Forza Horizon 2 fin 2014 et nous voici déjà en train d'attendre Forza 6 pour le 18 septembre 2015. Soit trois épisodes pour la Xbox One.
Project Cars est un jeu attendu, très attendu. Attendu comme jamais même. Tous les amateurs de jeux de course m'en parlent, m'interrogent, des étoiles dans les yeux et l'attente solide. Il ne doit pas décevoir. Cela fera une décennie que je teste les jeux de course pour Caradisiac d'ici décembre et il n'y a guère que les Forza et Gran Turismo qui provoquent la même attente et encore dans le cas de ces deux ténors de la catégorie, tout le monde sait qu'ils arrivent, qu'ils seront à minima très bon et on sait à quoi s'attendre pour 90% du contenu.
La Super Finale de St Dié qui reste à disputer ne comptant pas pour le championnat, ce dernier se jouait lors de la manche de Super Besse disputée ce week-end. Malgré un sans-faute d'Olivier Panis, Jean-Philippe Dayraut qui affichait les couleurs Mazda arrache une sixième couronne dans le Trophée Andros pour un tout petit point d'écart.
Le Trophée Andros 201/2015 s'est poursuivi ce week-end dans la forêt de Lans en Vercors où les concurrents ont trouvé de la neige fraîche à défaut de glace vive. Sur le week-end, Olivier Panis (WRT Toyota) et Benjamin Rivière (Overdrive DS3) ont remporté chacun une course mais c'est bien le premier nommé accompagné du toujours régulier Franck Lagorce (Sport Garage Sodemo Dacia) qui ont fait la bonne affaire en recollant à Jean-Philippe Dayraut au championnat.
Le Trophée Andros a repris ses quartiers le week-end dernier sur la piste assez rapide d'Isola 2000. Lourdement lestées, les Mazda n'ont pas brillé cette fois-ci et c'est Bertrand Balas (Mini) et Olivier Panis (Toyota Auris) qui remportent chacun une course. Jean-Philippe Dayraut est toujours largement leader. En bonus, vous trouverez les photos de Jean-Marie Farina qui était sur place.
La neige manque en station mais cela n'empêche pas les acteurs du Trophée Andros de s'affronter chaque week-end, ni à Jean-Philippe Dayraut d'asseoir un peu plus sa domination. Avec deux nouvelles victoires à l'Alpe d'Huez, il s'envole au championnat tandis que Romain Grosjean a fait une pige remarquée.
Michel Disdier est un pilote automobile français pour le moins atypique puisque plutôt que suivre une filière classique en monoplace ou en endurance, il s'est orienté en 2013 vers la Nascar. Sa première expérience en Camping World Truck Series fut un succès et il rêve d'y retourner pour s'aligner sur un championnat complet. Il a pour cela, lancé une campagne de financement participatif « a frenchman in Nascar » avec laquelle il espère récolter assez de fonds pour financer son volant.
Sachons-le : Skoda a une histoire sportive effective. Le constructeur tchèque, en plus de s’impliquer aujourd’hui en rallye (S2000 et bientôt R 5), la cultive cette histoire. La preuve avec cette 966 Supersport de 1950.
Les Américains ont le don pour créer du spectacle. En sport automobile comme ailleurs. Chez nous, en F1, on s'inspire un peu de cette faculté à introduire du divertissement et du suspense en imaginant la dernière course à points doublés mais là-bas, ils en sont à un autre stade. En effet, la très populaire Nascar a inauguré cette année un nouveau type de finale au terme de laquelle Kevin Harvick a été sacré pour la première fois. On vous raconte cette course folle.
Audi vient d’annoncer le lancement dès l’an prochain d’une nouvelle compétition monotype (« coupe ») basée sur la nouvelle génération de son coupé TT.
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