Personne ne sait ce qu'il vaut vraiment face à la crème des rallymen mondiaux mais quoiqu'il en soit, Ken Block débarquera bien en 2010 dans le championnat du monde WRC au volant d'une Ford Focus aux couleurs de son sponsor principal Monster
Alors que Seat ne sera présent qu’en pointillés cette année en WTCC (avant un retour pour 2011 déjà en filigrane) et que BMW y a réduit son investissement officiel, les organisateurs ont sans doute dû se cracher dans les mains afin de
En pleine promotion de sa nouvelle SLS AMG, Mercedes l’envoyait carrément grimper au plafond dans une très jolie séquence tournée sous un tunnel où l’auto se lançait à toute vitesse, pilotée par un homme casqué façon le stig. On
Question du jour n° 97
L’écurie OAK Racing, que nous avions suivi de près lors des 24 Heures du Mans 2009, a déjà connu une intersaison bien chargée. Elle vient tout juste de lever le voile sur son programme pour la saison 2009, lequel réserve une petite
Avant que Wilfried ne revienne plus en détail sur les derniers résultats des Winter Series, intéressons-nous à l’un de ses acteurs, Nelson Panciatici. Le jeune espoir français n’a pas été gâté ces derniers mois avec ses expériences
Turner Motorsport est l’écurie BMW américaine la plus titrée. Dotée d’un budget conséquent et d’une équipe de pilotes chevronnés, elle s’attaque cette année à la 48ième édition des 24 heures de Daytona dans la catégorie GT.
En ce moment même dans l'enceinte de son musée de Stuttgart, Mercedes nous fait croire qu'il présente la MGP W01, la nouvelle flèche d'argent qui servira de monture à Nico Rosberg et Michael Schumacher en 2010.
Midi Pile - Le projet avorté de circuit de Formule 1 à Flins a tout de même coûté 8 millions d’euros
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Le projet de circuit de Formule 1 situé à Flins-Les Mureaux est un échec, nous le savions déjà depuis décembre. Un échec double puisque le Conseil Général des Yvelines a publié vendredi le coût du projet avorté qui s’élève à près
Certains esprits chagrins prétendent souvent que ce sont les voitures de course qui font une grande partie des victoires. Pas pour Juha Kankkunen. Si son record de quatre titres mondiaux en WRC a depuis été battu par Sébastien Loeb, le pilote
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