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Contrairement à la plupart de ses concurrentes, la Porsche 911 ne sert pas qu'à faire le beau sur les Champs-Elysées ou sur la promenade des Anglais. On sait déjà que c’est un véritable outil en course d’endurance, mais on sait un peu

Ken Block, ses DC Shoes et sa Subaru Crawford, ça débloque déjà sévèrement en temps normal. Le nombre de vidéos produites est assez conséquent pour éviter de vous refaire le tableau concernant le bonhomme à casquette et sa bande de potes.

Lors de l'annonce du programme 2010 de BMW Motorsport, nous apprenions notamment l'extension du programme de la M3 GT2, l'offre d'une M3 GT4 pour les teams indépendants mais également l'arrivée prochaine d'un Z4 GT3 dont nous ne savions encore

J'aurais presque du commencer par elle. Dans la catégorie des ultra-brutes de l'asphalte, la Porsche 917/30 Can-Am est ce qui se fait de mieux ! Petit retour en arrière. Au début des années 70, les McLaren propulsées par les gros V8 Chevrolet

Cela fait un petit moment que nous n’avons plus évoqué la nouvelle Lamborghini Gallardo LP560 GT3 du Reiter Engineering. Sachez qu’elle a effectué des débuts victorieux lors de la dernière manche de la saison de GT brésilien.

Rappel de la question :

Pour être certain de trouver rebondissements et autres coups de théâtre en Formule 1, il suffit de suivre l’actualité de l’équipe de Ross Brawn. Après le rachat de BrawnGP par Mercedes et les rumeurs qui ne cessent de s’amplifier à

Terminé les petites sportives à budget réduit ! Désormais, je vais vous proposer de redécouvrir, tous les lundis, des voitures de course d'exception. Puissances effarantes, carrosserie outrageuse, performances inégalables, on va en voir de

Venez donc prendre une petite leçon de pilotage ! Aujourd'hui, c'est encore Walter Rörhl qui est à l'honneur.

Tôt mercredi matin tombait l’annonce de la reprise de la partie châssis de Pescarolo Sport par OAK Racing. François Sicard, le team manager (en centre sur la photo datant des 24 Heures du Mans 2009), a bien voulu revenir brièvement sur cette