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Le week-end dernier, la bigarrée série « Racecar » a fait escale au pied de la cathédrale Sainte Cecile qui domine la bonne ville d'Albi et son circuit du Sequestre. En pays cathare, la turbulente troupe de Jérôme Galpin ne pouvait mettre

Vous ne saviez pas quoi faire ce week-end ? Vous aimez les anciennes ? Ne cherchez plus, direction le Nürburgring français pour un week-end chargé et totalement gratuit. La Série FFSA VH (Véhicules Historiques) est dès aujourd'hui en plein

L’original – Lorsque l’Escort succède à l’Anglia, une page se tourne. L’escort va en effet devenir une des voitures emblématiques du monde des rallyes. Ainsi en 1969, l’équipage Jean-François Piot, assisté de Jean Todt, se classera

Sur circuit, on ne se rend pas forcément compte de la vitesse des bolides de course !

L’ancien champion du monde de ski et vainqueur du Dakar était victime d’un terrible accident au début de l’été, lorsqu’il chutait lourdement pendant un rallye tout terrain dans l’Auvergne. Depuis, on avait été rassuré sur l’état

Une des preuves de la FIA dans l'affaire de la tricherie de Renault lors du GP de Singapour 2008 est une déclaration sur l'honneur faite par Nelsinho Piquet peu après on limogeage de l'équipe. Sport Auto nous propose une traduction de cette

Bien que trop souvent absents des médias, les courses de côte restent une discipline très prisée en Europe. La recette est simple : utiliser une portion du réseau routier secondaire fermée pour l’occasion et y chronométrer différentes

L’original – Alors que l’écurie officielle Ford s’était retirée à la fin 1967, des écuries privées continuèrent à engager des GT40 lors des épreuves d’endurance. Telle Strathaven Limited dont la voiture n° 12, engagée lors des

Nous arrivons à la fin de notre semaine d'hommage à Jean Ragnotti. De la R8 Gordini, sa première voiture de course, à l'époque Opel jusqu'au championnat de France Superproduction, Ragnotti aura marqué chaque discipline par son passage.

C'est un moment assez insolite que je vous propose aujourd'hui: un stand qui se moque... de son pilote ! Cela se passe en 2001 pendant le GP du Japon. Jacques Villeneuve, au volant de sa BAR-Honda, tente un dépassement sur Jarno Trulli, alors