À défaut de volant en F1, Michaël Schumacher se console certainement (un peu) avec le programme 458 Italia. On savait le septuple champion du monde de F1 impliqué dans le développement de la version Scuderia de la précédente Ferrari V8 430, il a visiblement pris aussi part à celui de sa remplaçante.
Grâce à ses fabuleuses Berlinette et à ses six pilotes que l’on appelait les « Mousquetaires », Alpine-Renault est devenu champion du monde des rallyes en 1973. Sauriez-vous nommer ces six pilotes d’exception ?
La saison 2010 se dessine petit à petit et avec les remous récents qu'a connu la discipline, les difficultés financières de plusieurs organisateurs, plusieurs épreuves sont appelées à faire leur retour ou à disparaître. Lors du dernier GP
La vidéo n'est pas récente et forcément, certains la connaissent. Le Silver State Classic Challenge est simple à comprendre, il n'y a qu'à lire le slogan : À fond sur route publique. Légalement.
Mégane, R5 Maxi Turbo, Super 5 GT Turbo, Clio... Jean Ragnotti a malmené (et gagné) avec quasiment toutes les Renault sportives des années 80 et 90. Aujourd'hui, je vous propose 2 nouvelles vidéos, avec notre Jeannot à bord d'une Williams,
Une R5 Turbo sans un Jean Ragnotti, c'est comme un repas sans fromage ! Au volant de la petite bombe française, Jeannot a remporté 3 victoires au championnat du monde des rallyes: en 1981 au Monte Carlo, et en Corse en 1982 puis en 1985 au volant
Après la R21, la Clio, découvrons maintenant ce que Jean Ragnotti sait faire au volant d'une Mégane en version Kit car ! Sur une spéciale entre Saint Cézaire et Mons, comptant pour le rallye du pays de Fayence, Jeannot nous montre l'étendue de
Le week-end passé, en marge du GP de Formule 1, à Valence, un jeune pilote français a marqué les esprits. Il s’agit d’un certain Jim Pla bien connu de ceux qui suivent l’actualité circuit. Peut-être un futur grand.
Les courses de Dragster sont généralement l’apanage des américains qui prennent toujours un malin plaisir à se lancer des petits défis sur ligne droite avec des engins surpuissants. Pourtant ce coup-ci, il s’agit bien d’un dragster
L’homme, il me semble, n’est pas très connu du grand public. Pourtant, il a indéniablement connu son heure de gloire. Depuis quelques temps, Jean-Pierre Jaussaud dispose d’un site Internet.
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