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Niché aux pieds des monts Apennins dans la petite bourgade d'Imola, le circuit Enzo et Dino Ferrari est le fief des marques de voitures italiennes de prestige comme Maserati, Lamborghini et bien évidemment Ferrari. Second circuit Italien

Alors que ça aurait pu se limiter à une discussion de comptoir dans un bar enfumé, les journalistes américains du fameux magazine anglais Road & Track ont opposé sur circuit une Porsche Carrera GT et une Porsche 911 GT3 RSR.

La saison 2006 du championnat LMES commence décidément très fort. Après avoir reçu d'importantes demandes de candidatures (47 voitures !), cette discipline connaît l'essor qu'elle mérite. Pas moins de 14 modèles de prototypes et 10 modèles

Alors que la polémique fait déjà rage et que certains de ses concurrents (Midland et Super Aguri F1 pour ne pas les nommer) souhaiteraient voir la Scuderia Toro Rosso privée de marquer des points au championnat du monde de F1, Dietrich

Le rallye « Optic 2000 », seconde manche du Championnat du Monde FIM et de la Coupe du Monde FIA a débuté hier, sur les hauteurs de Nice par une spéciale de 4,6 kilomètres remportée par l'Espagnol Carlos Sainz sur Volkswagen Touareg. Il

Pas encore accro à Google Earth ? Moi si.

Titulaire du record de victoires en LMP2 au cours de la saison 2005 de Le Mans Série, le Paul Belmondo Racing (PBR pour les intimes) s'attaque cette année à la conquête du titre dans ce championnat et tentera de s'imposer, dans sa catégorie aux

Le GP de Melbourne, 3e manche du Championnat du Monde de F1 a débuté sous un soleil timide et une température automnale. Après la séance de qualification remportée hier par Jenson Button sur Honda devant les deux Renault et les deux McLaren,

Reconverti aux quatre roues depuis quatre ans, le double Champion du Monde d'Endurance Moto Christian Lavieille, a déjà couru plusieurs épreuves de rallye-raid (quatre Dakar plus une participation aux rallyes de Tunisie, du Maroc et des Pharaons)

Après le manufacturier Bridgestone qui propose aux jeunes de moins de 30 ans de tenter par leur intermédiaire de devenir journaliste F1, le team Renault F1 relance, avec Altran, son académie dédiée aux recherches technologiques.