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Hey enfin un break de chasse sportif à la française !

Les préparateurs japonais ne se limitent pas qu'à leur production nationale, certains se sont même spécialisés dans les modèles étrangers avec un talent certain. Parmi ces derniers, UZI n'officie que sur les Porsche 911, mais l'esprit est le

Vous souvenez-vous de la Matra Simca Rancho? Une voiture complètement atypique et curieuse jusque dans ses lignes, avec une hauteur de toit supérieure pour l'espace arrière... Un peu à la manière de ce Range Rover revu et corrigé par Design Q.

Quand on est propriétaire d'une Lamborghini Gallardo « de base », il est déjà rare de rencontrer sur la route d'autres voitures aux performances supérieures ou même similaires. Une fois passée dans les mains du préparateur américain

Emotion Wheels nous propose une bien jolie évolution de la M3 E92 avec un nombre limité de modifications, allant parfaitement dans le sens du tuning germanique.

Si en France le titre de Miss Tuning semble au moins aussi glorieux que celui de Miss Camping, chez nos amis allemands ce n'est pas du tout la même musique.

Rien ne vaut une bonne vieille drag race pour départager deux sportives en ligne droite. C'est simple à faire, c'est très amusant à effectuer et en plus, ça permet quelques comparaisons intéressantes. Et dans ce domaine, un véhicule semble particulièrement se distinguer face à ses concurrentes. La Koenigsegg CCR Evolution ridiculisait récemment une modeste Lamborghini Gallardo, puis une Corvette ZR1 tout de même un peu plus lourdement armée sur le papier. Voyons maintenant ce qu'elle vaut face à un autre épouvantail de la discipline, la Nissan GT-R revue et corrigée par Switzer.

En même temps que les prototypes de 8C GTA, les photographes espions ont également surpris une MiTo GTA. Ceci doit signifier que le feu vert définitif a enfin été donné (après plusieurs annulations) pour la sortie de cette petite bombe préfigurée par le concept du même nom présenté en 2009. Mais en attendant, les amateurs de MiTo boursouflées pourront se rabattre sur le Kit One de Magnetti Marelli dont on se demande ce qu'il font là.

Le nouveau Porsche Cayenne est ( comme prévu ) devenu la cible prioritaire de tous les préparateurs au monde. Mais pendant ce temps, son cousin proche de chez Volkswagen n'est pas en reste et croule lui aussi sur les travaux de tuners en tout genre. Aujourd'hui, c'est JE Design qui s'y colle.

Uwe Gemballa a disparu depuis 3 mois et sa femme vient de mettre un terme à une aventure de tout juste 30 ans puisque la toute première Gemballa sortait en 1980. Depuis le 9 février dernier et un dernier coup de téléphone énigmatique donné à son fils depuis l'Angola, Uwe Gemballa ne donne plus de signes de vie. Mirage, Avalanche, Mig, Tornado sont orphelins et 40 ouvriers sont sans travail.