Fichtre, quel travail sur cette auto pour en arriver à un résultat pour le moins impressionnant !
Ariel va bientôt lancer la production de son Atom à moteur V8. Initialement prévue avec un V8 2,4 litres à compresseur, elle recevra finalement un V8 3,0 litres atmosphérique. Mais, ne nous inquiétons, la puissance n’a pas bougé. Et les téméraires qui oseront s’installer à son volant pourront toujours (essayer de) dompter les 500 ch de cet ORNI.
Chez Kronenburg Autosport, on ne doit pas carburer qu'à la bière pour avoir des projets aussi fous. Fous, mais simples : quelle est la façon la moins chère pour créer un véhicule au rapport poids/puissance inférieur à 1, soit deux fois moins
Alors que la folie West Coast Custom est un peu retombée, le fameux garage mondialement connu suite à ses prestations dans la délirante émission Pimp My Ride, continue son petit bonhomme de chemin avec une clientèle toujours plus jet-set.
Hofele nous livre une VW Phaeton curieusement restylée façon Bentley. Ainsi cette orientation chic lui permet de bénéficier de beaux aménagements intérieurs avec une sellerie cuir recouvrant de nombreux éléments, composée de 2 couleurs et
Les préparations sur base de Nissan 370 Z ne sont pas toutes très classes, mais celle que nous propose Cobra N+ reste sobre et de bon goût en soulignant l'agressivité du cabriolet nippon avec un bon dosage.
Vous souvenez-vous de la BMW Artcar? Et bien cette Nissan Skyline R32 que nous vous présentons aujourd'hui prend un peu le même chemin avec une peinture pour le moins.. artisanale...
Rappelez-vous, début décembre 2009, Serge nous révélait cette merveille qu'est la Chevrolet Corvette C1RS de chez Roadster Shop. Depuis elle a accumulé les récompenses dans tous les concours où elle s'est présentée, et on le comprend
Ktec Racing est un spécialiste incontournable de la préparation de tous types de véhicules sportifs portant un losange. Cette enseigne anglaise a donc relevé le défi de se faire sa propre R26 R (portant le nom de KTR26), devant être plus
Geiger est un préparateur prévisible qui aime les voitures américaines et les compresseurs. Donc rien de très surprenant à retrouver ce type de suralimentation sous le capot de la Corvette Grand Sport sortant de chez Geiger.
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