Bentley a toujours eu une image de luxe associée à une pointe de sport, une sorte d'alliance entre un costume Armani avec des Adidas aux pieds. Ou plutôt une paire de skis Rossignol maintenant : depuis mi février, le constructeur anglo-allemand
La Wiesmann est un véritable ORNI (objet roulant non identifié) dans le paysage automobile actuel, qui évolue dans un créneau risqué. En effet l'histoire nous a montré que la vie des marques proposant des sportives exotiques n'était pas
Originellement plutôt sage, le TT d'Audi est progressivement devenu très sportif pour arriver au modèle RS, fort de ses 340 chevaux qui lui permettent de faire face à la BMW Serie 1 M ou au Porsche Cayman / Boxster. Est-ce le maximum est atteint par la marque aux anneaux ? Peut-être pas, en fait.
Il y a quelques jours, Bentley envoyait le vétéran du rallye Juha Kankkunen dans le cercle polaire pour battre le record du monde de vitesse sur glace avec une automobile, via un exemplaire de Continental GTC Supersports. Le résultat était là, mais il semblerait qu'il ne soit déjà plus d'actualité.
Au salon de Genève, Jaguar nous propose une pilule bleue pour nous faire décoller. Pas de substance stupéfiante, ni de film métaphysique, leur pilule bleue est une XKR-S en tenue de combat prête à marquer le bitume dans un râle à vous faire rentrer votre garnement bien avant l'heure du goûter. Voici la première vidéo promotionnelle de la garce, cette mauvaise fille qui se plait à se déplacer épileptiquement en expectorant du CO2 comme un baryton sous amphétamines.
La Ferrari FF fait actuellement sa première physique sur le salon de Genève. Cette Ferrari Four à 4 places et 4 roues motrices (mais à 3 portes) a déjà fait le voyage vers un de ses marchés favoris : Abu Dhabi. C'est là bas que le Ferrari World conditionne la jeunesse locale et c'est là bas que cette FF nous montre pour le moment en statique qu'elle aussi à l'aise sur la neige que dans les dunes du Moyen-Orient.
Encore une supercar virtuelle. Celle-ci se nomme Shayton, prénom Equilibrium.
La Gumpert Apollo est une voiture rare. Ne parlons même pas d'en croiser une au coin de la rue, il n'est même pas beaucoup plus fréquent d'en voir une en action en vidéo. C'est pourtant dommage, car, au delà de son aspect esthétique qui ne
L'Iso Grifo A3C est une sportive très intéressante qui fut présentée au salon de Turin 1963. Elle mêle tout le charme de l'automobile italienne à la puissance d'une mécanique américaine.
L'attrait de la nouveauté est un des moteurs du marché des autos de prestige. Quand il s'agit de marques telles que Ferrari ou Lamborghini, c'est encore plus marqué. Illustration parfaite après les présentations suisses conjointes des FF et Aventador, la première année de production de ces 2 véhicules d'exception est déjà vendue.
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