
Non, toutes les publicités ne sont pas tristes. BMW Paris Vélizy, filiale de BMW France, a pris l’habitude de communiquer sur un ton décalé. En voici de nouveaux exemples.
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Non, toutes les publicités ne sont pas tristes. BMW Paris Vélizy, filiale de BMW France, a pris l’habitude de communiquer sur un ton décalé. En voici de nouveaux exemples.
Voici une première salve de brèves relatives à l’actualité produit en ce dimanche 7 avril 2013.
La Mégane RS est un phénomène sinon un mythe ; et pas seulement en France ou en Europe. A l’autre extrémité de la planète, celle que de nombreux fans désignent de l’acronyme « MRS » aiguise aussi les passions.
A quoi ressemblera la descendante de la Ferrari 458 Italia à l’horizon 2025 ? Telle est la tentative de réponse que ce concept Getto apporte. Il est l’œuvre du designer Christophe Jourd’hui.
Mercedes est particulièrement dynamique actuellement. Le constructeur à l’étoile ne cesse d’élargir sa gamme, notamment vers le bas. Avec sa récente nouvelle Classe A, il a frappé semble-t-il un grand coup. Mais Mercedes n’entend pas en rester là.
L’arrivée de la Peugeot 208 aura marqué un tournant dans l’histoire récente de la marque française. Plus compacte, plus légère, plus dynamique par son style autant mais aussi par ses prestations que sa devancière la 207, la 208 vient d’être à nouveau honorée.
C’est devenu un réflexe : un nouveau modèle sort ou s’annonce à travers quelques premières photos officieuses sinon officielles, et toute une partie de la critique lui tombe dessus : « horrible », « hideux », « extrêmement laid » ; mais au final, les ventes jamais ne suffiront à faire la part des choses.
Selon une étude portant sur les causes d'accidents mortels recensés aux Etats Unis, il apparaît que la « distraction » était en cause dans 10 % des cas. Et si dans la liste de ces « distractions », l'usage du téléphone au volant est impliqué dans 12 % des accidents mortels, on sera plus étonné de voir que dans la majorité des cas, c'est simplement l'ennui engendrant la perte de concentration qui provoque les drames.
Selon Automotive News, Lexus présentera au prochain salon de Genève 2014 – pas tout de suite donc – un tout nouveau modèle qui aura la charge compliquée d'aller concurrencer les petits SUV allemands d'Audi et BMW. Pour contrer ces X1 et Q3, Lexus misera évidemment sur l'hybride.
On ne peut pas dire que Lancia fait la Une de l'actualité automobile très souvent. La marque existera-t-elle encore dans 10 ans, la question peut se poser et ce n'est pas le mariage avec Chrysler qui rassurera les derniers fans. Il existe toutefois encore des modèles spécifiques au catalogue comme la Delta qui est commercialisée actuellement sous la forme d'une série spéciale MOMO Design.