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Volkswagen préfère faire ses voitures pour les "gentils"

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La surenchère d’agressivité ? Très peu pour Volkswagen dont les designers assument vouloir concevoir des voitures « pour les gentils ». Pour eux, on n’achète pas du tout une voiture de la gamme du constructeur allemand pour impressionner. Et ce même si certaines versions sont justement agressives…

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Bentley retarde encore ses plans électriques

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La marque espère toujours de commercialiser plus que des véhicules électriques à moyen terme, mais mise désormais davantage sur les modèles hybrides rechargeables.

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Peugeot présente la nouvelle E-408

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Peugeot décline le fleuron de sa gamme en version électrique. La nouvelle e-408 inaugure une nouvelle motorisation et un pack de batteries inédit, lui autorisant une autonomie de 453 km.

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Comparatif

Comparatif : qu'apporte le nouveau Renault Symbioz par rapport au Dacia Duster ?

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Rallonger le Captur de 17 cm pour obtenir ce Symbioz doté d’un coffre taillé pour la famille, l’idée apparaît pertinente. Sauf que dans le groupe Renault, un autre SUV endosse déjà le rôle de papa gâteau et propose la même mécanique hybride intégrale pour moins cher : le Dacia Duster. Une confrontation entre les cousins s'impose…

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Essai
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Maxus eDeliver 5 : le fourgon ambivalent

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Le constructeur chinois Maxus élargit son offre en France avec ce eDeliver 5, un fourgon moyen électrique. Un véhicule ambivalent : il a de vraies qualités mais péche à bien des égards.

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Septembre noir pour le marché entreprise

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Le marché entreprise a accéléré son décrochage en septembre et affiche depuis le début de l'année un recul des immatriculations. Dans ce climat morose les véhicules électrifiés s'en sortent bien.

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Le cauchemar de la Fiat 500 électrique continue

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Toujours confrontée à un faible niveau de ventes, la Fiat 500 électrique va mettre à l’arrêt sa production plus longtemps que prévu. Heureusement, les bonnes nouvelles doivent arriver dans un second temps pour la jolie petite Italienne.

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