L'extension de la gamme Ferrari est actuellement en question. Baby Ferrari: oui ou non? Ferrari SUV: fantasme ou projet? Une chose est sûre, une berline Ferrari, ce n'est pas pour demain. Pour le moment encore, une berline alliant sport et luxe,
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Premier principe: rendre à César ce qui appartient à César. L'auto que vous avez sous les yeux, nous l'avons déjà découverte. Grâce à Lionel. Cela remonte au mois d'avril 2006. Elle s'appelait alors Attack K1. Et cela se passe ici.
L’original – La Rosalie 500 kg était construite sur le châssis allongé de la Familiale à 7 places. Dans sa version fourgon la carrosserie était entièrement tôlée à l’inverse de la Normande dont les panneaux latéraux supérieurs
Nous vivons une époque étrange. La déification des hommes du passé et l'extrême susceptibilité de leurs défenseurs plus ou moins fanatiques font que toucher à l'image de ces personnes revient parfois à commettre le blasphème ultime.
C'est à croire que Audi à compris l'importance du net dans la communication. Ils ont peut être compris également que pour toucher énormément de monde, il n'est peut être plus besoin de se payer un "prime-time" à 6 chiffres et qu'une simple
Je vais être très sincère avec vous. Si vous êtes "pétés de thunes" au point de n'avoir que l'embarras du choix en terme de voiture, si vous aimez par dessus tout les Porsche mais que vous ne voulez pas la même que celle de votre subordonné
L'hydrogène traverse une période difficile aux Etats-Unis. La mauvaise nouvelle : 3 stations-service à l'hydrogène ont fermé en Californie dont une à Richmond, utilisée par les autobus. Au lieu de se développer comme prévu, les
L’évènement Tokyo Auto Salon regroupe les tuneurs japonais les plus actifs, qui en ce début d’année 2008 ont pas mal de boulot pour sortir avant les copains un gros pétard sur les nouvelles sportives disponibles sur le marché..
Les des rares constructeurs belges de voitures de sport profite de l'ouverture, demain, du salon de Bruxelles pour présenter une évolution de sa Vertigo. Sobrement dénommée "5", la nouvelle Gillet reste pour le moment largement mystérieuse.
Le scientifique et économiste indien Rajendra Pachauri, président du Groupe intergouvernemental d’experts sur le climat (Giec) depuis 2002, a reçu le Prix Nobel de la Paix en octobre 2007. Depuis de nombreuses années, la protection de
