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Rumeur

Future Mercedes Classe GL Phase 2 – Acte 2

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Je vous en parlais dans cette news d’août dernier à l’aide d’une photo catalogue de la Mercedes Classe GL 550 (= GL 500 chez nous) qui va être commercialisée aux Etats-Unis, voici à présent les photos espion d’un prototype qui ne se

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Rumeur

Future Seat coupé : c’est elle !

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Voici une photo qui ne m’a pas échappé car si nous savons que l’avenir proche nous réserve une Ibiza, une berline et un SUV compact, la future gamme du constructeur ibérique devrait également accueillir un coupé ou un cabriolet (voire

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Fiche fiabilité

Alfa Romeo 146

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Née un an après elle, elle est la déclinaison en 5 portes de la petite 145. De vocation un peu pus familiale, elle reste cependant compacte mais offre un volume de coffre accru. Née avec la famille de moteurs de ses aînées (moteurs Boxer à 4 cylindres à plat), elle a adopté en cours de carrière des 4 cylindres plus classiques mais surtout plus agréables et plus sobres. Dans sa définition technique, ce modèle a vieilli. Mais il conserve un certain charme, qui fait surtout effet sur les aficionados de la marque.

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L.A Autoshow : Tatra 603-Faurecia Premium Attitude

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Voilà une étonnante décision de Faurecia, l'équipementier français (et un peu chinois), pour exposer son savoir-faire durant le Salon de Los Angeles: de façon classique, ils ont choisi de réaliser un concept-car démontrant leurs compétences

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Comparatif

Renault Twingo 2/ Fiat 500 : une rencontre mythique

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La Twingo et la 500 sont deux modèles mythiques de l’automobile. Chacun a marqué son époque. Les remplacer était risqué mais Fiat et Renault ont relevé le pari avec des concepts radicalement différents.

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Photo du jour

Photo du jour : Coste C1

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On citant continuellement l’Angleterre comme référence absolue de l’artisanat automobile, on aurait tendance à oublier ce qu’il se passe dans notre beau pays.. En effet la marque Coste est bizarrement moins connue chez nous que certaines

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Vidéo Audi A5: the first coupé

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C'est peu de dire qu'Audi est fier de son coupé A5. C'est vrai que dans la circulation, il a une prestance pas évidente à apprécier sur les planches d'un stand de salon automobile. Reste qu'il n'innove pas vraiment et qu'il peut être

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Nouvelle gamme Micra et Micra C+C

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Sans en avoir l’air, la Nissan Micra continue son petit bonhomme de chemin. La seconde génération est apparue en 2003 pour être ensuite restylée en 2005. En cette fin d’année 2007, nouveaux changements en perspective. Les Micra et Micra C+C

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