Au Canada, Ford testera une dizaine de minibus expérimentaux fonctionnant à l'hydrogène E-450. Trois premiers véhicules ont déjà débarqués dans le pays et sont en service dans la région d'Ottawa. Les dirigeants de Ford Canada ne savent pas
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Après Shelby, Saleen et bien d'autres, c'est au tour de Steeda de sortir sa version : la GT500. La base de cette préparation n'est autre que la Shelby GT500. Cela s'annonce donc plutôt pas mal. Pour le moment, la puissance exacte de ce bolide n'a
Il y a quelques jours, Edo Compétition présentait sa Ford GT. Aujourd'hui c'est au tour de Roush de s'occuper de cette supercar en la nommant pour l'occasion 600RE. Dans une livrée noire intégrale de toute beauté, elle possède un style
L'original - Pour relancer les ventes de son Aronde, Simca restylise celle-ci pour l'année modèle 1953 en abandonnant la calandre podium pour une calandre arrondie plus moderne et en remplaçant les feux arrière métalliques par des feux tout en
Le préparateur, spécialiste d'Alfa Romeo, Autodelta a été récemment à l'honneur sur News Auto avec une GT Evo particulièrement alléchante. Eh bien le préparateur et cette même GT feront de nouveau l'actualité ce dimanche 5 mai. En effet,
Le pilote écossais Colin McRae (39 ans) fait son retour en rallye-raid. On peut parler de retour puisque l'ancien champion du monde des rallyes n'avait plus couru dans la discipline depuis le Dakar 2005.
Depuis le lancement de la première génération en 1993, la Mondeo constitue un modèle essentiel dans la gamme Ford. Après 14 ans d'existence, la Mondeo change. La nouvelle génération qui sera commercialisée dans les mois à venir s'inspire du
Probablement mal aimée au départ en raison de sa motorisation 6 cylindres, la Dino n'en reste pas moins une vraie Ferrari qui ne lésine pas sur les moyens.. Même si sur le papier les 195 chevaux annoncés par le 2.4l (a partir de 1969..)peuvent
Les organisateurs du Gumball 3000 ont enfin réagi face au drame qui s'est déroulé Mercredi dernier et qu'ils avaient tu jusqu'au communiqué de la police macédonienne hier.
Toucher une Ferrari est un sacrilège pour beaucoup. Ceux là aimeraient pouvoir mettre leurs mains sur des Hamann ou des Novitec pour leur expliquer de quoi il en retourne de toucher au mythe.