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Dans le segment des coupés cabriolets, je demande la petite dernière, la Ford Focus Coupé Cabriolet. Pour connaître sa véritable valeur, Caradisiac l’a opposé à la Renault Mégane CC, à l’Opel Astra Twin Top et à la Volkswagen Eos.

Un peu de finesse dans un monde de brutes... c'est officiel, au Maroc, la course automobile n'est plus l'apanage des conducteurs virils. Préparez-vous : le championnat national s'ouvre aux femmes.

Voici un dernier jet de photo pour clore enfin ce reportage en images du Monte Carlo Historique. Après les françaises, les allemandes et les italiennes, la logique commande de traiter des anglaises.

L'original - Première voiture commercialisée par Simca, mais réplique de la Fiat Balilla, la Simca-Fiat 6cv était disponible en 7 versions : berline à 2 ou 4 portes, commerciale, fourgonnette, coupé, cabriolet et roadster. En version Balilla,

On l'avait presque oubliée cette Peugeot 907.. après tout le ramdam provoqué par la 908 RC, dont le style si particulier ne semblait vraiment pas faire l'unanimité, ou du moins était l'objet de polémiques plus ou moins houleuses..

Au dernier Sema Show, une nouveauté qui a fait du bruit est venue perturber le monde du tuning US.. un nouveau type de jantes.. Pat' Garcia, avait détaillé ce nouveau produit, et les réactions semblaient plutôt mitigées, avec de nombreuses

L'original - Le coach Weymann, réalisé sur le châssis 41100 de la Royale faisait suite à trois autres habillages de celui-ci, après une torpédo, puis d'une carrosserie type fiacre et baptisée « Coupé Napoléon » et enfin d'une berline de

Amateurs de foot, ne vous étranglez pas. On peut tortiller, dévier, louvoyer, l'Italie est et reste un pays profondément 'automobile'. Leur histoire est riche et les seventies ont marqué l'apogée avant déclin d'une nation passionnelle et

L'Alliance pour la planète (collectif de près de 80 mouvements, associations et ONG) a lancé en décembre 2006 une campagne intitulée : "La publicité peut nuire gravement à l'environnement". Elle accuse les entreprises et les annonceurs

Comme leur nom l'indique, les Ferrari Days sont à l'automobiliste ce qu'une orgie de mannequins suédoises est au petit gros roux unijambiste à boutons : un rêve inaccessible en temps qu'acteur de premier plan, mais fort heureusement possible