Si vous pensez qu'une Ferrari, une Porsche ou une Lamborghini, c'est que vous n'êtes pas familier avec le monde des hypercars, où on retrouve des noms comme Koenigsegg, Spyker ou Pagani, un monde où le plastique n'existe pas, où la norme est le
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Un salon de l'automobile réserve souvent des surprises. Parfois, on trépigne d'impatience avant de visiter certains stands, comme Ferrari, et on part un peu déçu... mais parfois on part peu enthousiaste et on repart satisfait, comme c'est le cas
La Laguna 3 devrait être présentée à l'occasion du prochain salon de Francfort.
Le stand General Motors était très riche en nouveautés en en concept. Après nous avoir dévoilé, la Cadillac CTS, l'Opel Corsa OPC, le concept HHR, le groupe américain a terminé en beauté avec un concept de coupé 4 places « polyvalent »
L'original - Le modèle reproduit est celui conduit par Henri Pescarolo lors de l'édition 1966. Il dut abandonner au cours de l'épreuve. Conçu par René Bonnet ce petit coupé fut par la suite développé par Matra lorsque cette société racheta
Je vous avoue que je n'ai pas été pris de la même excitation qui m'avait envahie en visitant le stand Lamborghini, quand je me suis dirigé vers le stand Lada... et pourtant, j'ai (un peu) revu mon jugement après l'avoir quitté.
LA RATP a annoncé mardi dernier que 2007 serait l'année des premiers essais de véhicules fonctionnant aux biocarburants. L'objectif de l'entreprise serait de parvenir à utiliser le Diester 30 ( 30% de biocarburant et 70% gazole) pour un tiers de
La Mazda RX7 est probablement de toutes les japonaises sportives des années 90 (on parle de la FD-3S..) celle qui a le plus de chien.. Moins charismatique que la Supra, surement en raison d'une mécanique ayant moins de propentions a l'augmentation
L'original - Le lancement du break R18 fut l'occasion pour Renault de créer une véritable gamme aux côtés de celle de la berline. La version TS se situe au milieu de cette gamme en proposant un moteur essence de 1.647 cm3 développant 79 ch à 5
Au cœur d'un stand gigantesque dépassant les 2600m2, le constructeur sochalien présentait pas moins de trois véhicules en première mondiale destinés à la commercialisation.
