Une véritable furie cette Mustang Shadrach... Réalisée par 2 pointures du dragster, Hubert Platt et Randy Payne.. des garçons qui sont habitués aux petites bêtes qui poussent et qui ne font pas les choses a moitié..
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
C'est la deuxième vidéo du jour après le duel Porsche Carrera GT versus Ferrari F599 GTB Fiorano... mais celle-ci à un léger goût de n'importe quoi dans la mesure où elle met en face à face un char Leclerc et une Seat Ibiza.
Interview
Voici la seconde partie de l'interview d'un pilote atypique aujourd'hui porteur des espoirs (avec les 5 autres pilotes) de Peugeot en Endurance: Stephane Sarazzin est engagé dans l'aventure 908 HDi FAP avec Pedro Lamy, Marc Gene, Nicolas Minassian
Comme vous le savez, Stephane Sarazzin a été choisi par Peugeot Sport pour piloter la très ambitieuse 908 HDI FAP lors du championnat Le Mans Series et les 24h du Mans. Outre un coup de volant sacrément efficace, notre homme possède une
Quatrième partie du reportage photo consacré au Rallye Monte-Carlo Historique avec un panel de teutonnes symboliques. Cette série vous montre les représentantes des marques Porsche, Mercedes et une NSU perdue.
Depuis l'essai de la Caterham CSR 260, lu ici même, vous avez les phalanges qui vous démangent et les orteils qui s'éveillent. Christian Bonal et Corinne Beltoise réunis sous l'enseigne B&B Propulsion organise pour vous la Coupe Caterham 2007
Dans la banlieue de Vénissieux en 1999, une voiture fonctionnant au GPL avait été incendiée et avait explosé : six pompiers avaient été blessés. Swiss Life, l'assureur du véhicule, avait décidé de porter l'affaire devant les tribunaux
L'Organisme technique central (OTC) a publié le bilan du contrôle technique 2006 : il montre une stabilité de l'état du parc des véhicules de 4 ans et plus. Ainsi, en 2006, 19,83 millions de contrôles dont 17,06 millions de visites initiales,
Les autos sont rangées depuis longtemps mais ma carte mémoire, pas vraiment! Le week-end a été pluvieux et frisquet, du coup, je me relance dans une série d'images extraites du Rallye Historique de Monte Carlo. Cette journée fut belle dans le
Vous pensiez depuis toujours que Jaguar XJS, que ce soit V12 ou 6 cylindres, rimait avec cruisin', dodelinement, onctuosité, roulis...etc. Ca n'est pas faux et cette mal-aimée qui eut la lourde charge de succéder à une icône (la Type E) n'a
