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Comment ne pas rester sans voix dans une beauté pareille ? Comment réussir à présenter le même jour, ce bijou et a quelques lignes la saucisse du vendredi constituant les plus extrêmes opposés du monde automobile ?

Les photos officielles de la nouvelle Fiat Bravo font apparemment leur petit effet. Une Fiat qui tient plus de l'Alfa Romeo, forcément ça plait.

Ne fuyez pas tout de suite, cette auto est une oeuvre d'art. Dans le sens qu'elle est l'oeuvre d'un artiste. Vous n'aurez donc pas la frayeur de la voir apparaître dans vos rétros un jour prochain.

Après sa nomination hier au poste d'administrateur délégué de Ferrari S.p.A., Jean Todt assurera par intérim le rôle de directeur général de la gestion sportive à partir du 1er novembre 2006. Le futur organigramme de la gestion sportive de

Le Hamster parle. Et plutôt longtemps. Richard Hammond qui a joué à l'arceau de sécurité avec sa tête lors d'une tentative de record de vitesse en voiture-fusée est un pur miraculé. C'est d'ailleurs lui, et les médecins, qui le disent.

Dans un marché des polyvalentes dominé par les productions nationales (Peugeot 207 et Renault Clio ), de nouveaux acteurs ne cessent d’arriver. La plus récente d’entre-elles est l’Opel Corsa. La dernière venue va donc se frotter à une référence, la Peugeot 207 et à une valeur sûre, la Grande Punto. Beau match en perspective

Je sais ce que vous vous dites encore... je lis clairement dans votre jeu : « Vincent Vaillant a eu un problème avec ses couches culottes quand il était petit, à tel point qu'il voue un vrai culte pour les prototypes de la future Renault Laguna

Des nouvelles motorisations des Caterham “classiques”, il en a déjà été question ici il y a quelques mois.

Bonjour, c'est Marius Guérin (c'est moi). Eh bien voilà, aujourd'hui je vais me faire un peu de pub. J'ai une petite carrosserie industrielle en banlieue parisienne. Sa dénomination? Marius Guérin International frères et sœurs. Son créneau ?

Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures