
L'original - Lancée à la mi 1987 la 405 a été produite sous trois types de motorisation, essence, essence à injection et diesel. La version à injection disposait d'un moteur de 1.905 cm3 développant 125 ch à 5.500 tr/mn lui permettant
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L'original - Lancée à la mi 1987 la 405 a été produite sous trois types de motorisation, essence, essence à injection et diesel. La version à injection disposait d'un moteur de 1.905 cm3 développant 125 ch à 5.500 tr/mn lui permettant
C'est bientôt Noël et Chevrolet veut jouer au père Noël.
Voici le premier jeu que j'ai mis dans ma XBox360 et qui m'a vampirisé aussi sec un paquet d'heures, environ deux douzaines. Mon profil indique 49h (76% du jeu) mais il se trompe j'en suis sûr. Perfide console sexy au lecteur bruyant.
Ca n'est pas commun, certes, mais la réalité est que les doublons existent et sont plus répandus qu'il n'y parait. Il y a encore quelques années (avant Internet), l'éloignement, le fouillis ambiant qui regnait dans le monde de l'expertise,
A l'occasion de l'Essen Motorshow 2006 qui se tiendra en Allemagne du 30 novembre au décembre prochain, le préparateur attitré de Volvo, Heico Sportiv, y présentera 5 voitures.
Voici les premiers clichés espion de la future baby McLaren... enfin... euh... plutôt le mulet semblant s'être tout droit échappé d'une mission lunaire. Au moins, j'espère que vous faites à présent la différence entre un mulet et un
Et oui ! On la supposait, on la sentait arriver, on l'espérait, on en venait même à en rêver : la Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster va devenir réalité lors du prochain Salon de Bologne qui se tiendra du 7 au 17 décembre prochain !
Et non, il semblerait que ce ne soit pas un prototype du futur Cayenne 2 (codé Type 956) attendu pour 2010, puisqu'il s'agirait d'un mulet du prochain SUV signé du taureau de Lamborghini !
Trois ans après son lancement, le Volkswagen Touran a droit à son traditionnel restyling de mi-carrière. Au programme, un nouveau faciès, un système de stationnement automatique et un moteur essence 1.4 TSI 140 ch qui mérite d’être découvert.
Prenez le moteur d’une Lamborghini Gallardo et une Audi A8, et vous obtenez l’Audi S8. Cette limousine sportive allie parfaitement performances et confort. Un petit bijou facturé tout de même plus de 110 000 €.